Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Le SNPL veut un BEA plus indépendant
Publié le 19 novembre 2011 à 09h00 par Joël Ricci
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delthier a commenté :
19 novembre 2011 - 19 h 06 min
Pourquoi occulté les alarmes de décrochage : à lire la retranscription des enregistrement à travers le livre de J.P OTELLI, il est évident qu’il y a un manquement dans l’analyse de la situation par l’ensemble du PNT de de ce vol (AF447) et ce notamment dans une situation de stresse et panique que personne ne souhaite rencontrer !!!
trucmuche a commenté :
20 novembre 2011 - 11 h 23 min
Dans ce cas, si ils ne desirent pas rencontrer ce type de situation, il faut changer de métier monsieur, en outre l’article aurait pu s’intituler : Le SNPL veut un BEA, qui n’emmerde pas les pilotes lors des enquêtes… quelle fumisterie !