La compagnie aérienne Air France – KLM a transporté plus de 75 millions de passagers en 2011, soit une hausse de 7,3% par rapport à l’année précédente.
La hausse de trafic du groupe franco-néerlandais était particulièrement sensible en Europe (France comprise), avec +8,8% et 51,8 millions de passagers transportés. Les Amériques, l’Asie et l’ensemble Caraïbes – Océan Indien suivent par ordre décroissant, seule l’Afrique enregistrant une baisse de trafic, en raison bien sûr des soulèvements populaires particulièrement en Tunisie et Egypte.
Comme pour toutes ces rivales, la compagnie de l’alliance SkyTeam a cependant relativisé ces chiffres, le trafic du mois dernier ayant été épargné par les chutes de neige qui l’avait forcée à annuler quelque 5100 vols en décembre 2010. Le coefficient d’occupation des avions est en hausse de 0,4 points à 83% sur les neuf derniers mois de 2011.
Au total, Air France – KLM reste donc loin derrière le groupe Lufthansa (qui inclut outre la compagnie nationale allemande Austrian Airlines, Swiss International, BMI British Midland et la low cost Germanwings – mais ne compte pas les chiffres de Brussels Airlines), dont le trafic devrait dépasser les 100 millions de passagers en 2011, mais elle talonne Ryanair (76,4 millions) et distance à la fois easyJet (55,47) et le groupe IAG, né de la fusion entre British Airways et Iberia (51,6).
Ces bons chiffres ne s’étant pas transformés en rentabilité financière, Air France – KLM doit annoncer jeudi de nouvelles mesures d’économies.