La compagnie low cost britannique easyJet a été condamnée pour discrimination envers des passagers handicapés par le tribunal correctionnel de Bobigny vendredi 13 janvier. Outre une amende de 70 000 euros, elle devra verser 2000 euros à chacun à trois passagers handicapés plus un euro symbolique à l’association des handicapés de France.
Trois passagers handicapés et non accompagnés se sont vu refuser l’embarquement à bord d’un vol easyJet le 12 janvier 2009, puis les 9 et 19 novembre 2008, la low cost ayant toujours évoqué les raisons de sécurité et la réglementation européenne et britannique en vigueur à ce sujet. Mais pour le tribunal, il y a eu discrimination.
« C’est une décision qui va faire date, a lancé Me Patrick de la Grange, avocats des plaignants et de l’Association des paralysés de France partie civile dans cette affaire. Le tribunal a considéré qu’il n’y avait pas de prétexte de sécurité qui prévalait. Il s’agit bien d’un modèle économique qui a été sanctionné, celui du low cost, avec des réductions de coûts, le but étant qu’il y ait le moins de personnel possible ».
EasyJet qui conteste toujours toute intention discriminatoire, devrait prendre une décision en début de semaine prochaine concernant son intention de faire appel ou non.
La low cost orange, qui comparaissait pour la première fois pour ce délit, aura à se défendre à nouveau d’ici deux mois sur une affaire semblable de discrimination.
Ces illuminés veulent faire condamner le modèle du low-cost ! Pour qui se prennent-ils ? Le modèle low-cost est là et il y restera, n’en déplaise à l’association des paralysés (sic). Si les paralytiques veulent absolument voyager seuls, qu’on les installe au moins à un endroit où ils ne risquent pas de gêner l’évacuation des passagers.
Non mais ce qui est fou c’est que Air France à le même nombre de membres d’équipage que easyJet, voir même parfois moins (ex: AF 149 passagers Airbus 319 = 3 PNC / easyJet 156 passagers Airbus 319 = 4 PNC). Donc ça n’a rien avoir avec le nombre de personnels et réduction de cout. Je lis ça partout, mais c’est franchement n’importe quoi. easyJet applique juste la lois Européenne à la lettre parce qu’il ont un statuts low-cost donc ils essaient un maximum justement de respecter les regles de sécurité. C’est un peu fou, on leurs fait un lynchage public pour avoir respecté les écrits Européens…
tout à fait d’accord
il faut arrêter avec cette discrimination … ça sent plus l’appât du gain qu’autre chose …
Est ce que la famille de l’handicapé qui aura péri dans un incendie portera plainte contre la compagnie car faute d’accompagnateur, ce dernier aura péri ??
Le meilleur exemple: http://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_296_Air_France
Au risque de choquer, je ne serai pas la 3ème personne qui a péri en voulant aider …
Et si ne pas prendre d’handicapé permettait de respecter les turn around de 25 minutes ? Et quelles sont ces « règles de sécurité » ? – qu’on les cite.