La compagnie aérienne qatarie a annoncé qu’elle n’écarte pas le report de la prise de livraison d’Airbus A380 en raison de l’apparition de fissures sur les ailes de certains de ces très gros porteurs construits par la filiale aéronautique d’EADS.
Les micro-fissures décelées sur des ailes d’Airbus A380 pourraient avoir une conséquence sur les commandes de l’appareil. En effet, Qatar Airways, qui attend dix superjumbos, a annoncé qu’il pourrait reporter ses livraisons, si Airbus ne « règle rapidement » le problème, tout en renouvelant sa confiance en l’avionneur européen.
Pour rappel, des micro-fissures ou criques ont été découvertes sur un composant interne des ailes de l’A380. Les premières sont apparues sur un gros-porteur de Qantas Airways en décembre, puis de Singapore Airlines début janvier.
Suite à la demande la semaine dernière de l’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) d’inspecter d’urgence 30 superjumbos, plusieurs compagnies aériennes dont Air France, Singapore Airlines ou Emirates Airlines, ont entamé des recherches sur leurs A380. Selon un responsable d’Airbus, chaque appareil sera immobilisé pendant cinq jours le temps de changer les pièces défaillantes – tous les A380 construits devant apparemment être soumis à la procédure d’inspection. Les coûts d’inspection et de réparation de certains éléments seront pris en charge par l’avionneur européen, selon Singapore Airlines.
A plus long terme, une nouvelle pièce sera introduite dans la fabrication, ainsi qu’une procédure d’assemblage modifiée.


Qatar airways toujours aussi ridicule.
Tout les nouveaux appareils ont eu des soucis, mais quand c’est l’a380 évidemment, ça devient une affaire mondiale.
Bizarrement, on entend pas parler du 787 d’ANA bloqué à Frankfurt pour des problèmes moteur…
Un problème moteur et un problème de fissures sont deux choses différentes….
Des micro-fissures en si peu de temps, s’est alarmant.
Dis moi ce que tu aurais fait à la place de Qatar. Elle a raison de faire attention à sa réputation.
Bonjour, j’ai l’impression que vous n’avez pas tout lu, je m’explique, des fissures sont apparues sur des panneaux internes (qui ne touchent pas la structure même de la voilure) c’est comme une maison faite en parpaing (structure) et la plaquo plâtre (panneau interne) si le plâtre se fissure ça ne veut pas dire que la maison va s’écrouler…
@JHRAA Non, ce n’est pas alarmant! Des micro fissures sont tres courantes, surtout dans les appareils dont l’architecture est de plus en plus complexe. Il y a sur-médiatisation parce que c’est l’A380 voila tout.
Airbus le dit lui même, il n’y aucun danger.