Au troisième jour du mouvement de grève qui doit se terminer normalement demain jeudi 9 février à minuit, la situation reste « calme en aéroports », selon Air France. Il y a surtout une rencontre prévue entre pilotes et gouvernement pour discuter du service garanti, à l’origine du conflit social.
Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), majoritaire chez Air France, sera présent au ministère des Transports, à la rencontre prévue par le gouvernement vendredi prochain. « On ira à la réunion (…) avec en tête que ce que l’on obtiendra ou pas à cette réunion conditionnera la suite du mouvement », a fait savoir à l’AFP Yves Deshayes, président du SNPL, qui précise que le préavis de grève qui doit se terminer jeudi 9 février à minuit est reconductible.
Malgré un taux de grévistes des pilotes annoncé à 60 % par le SNPL (30 % selon Air France auxquels il faut ajouter 15 % chez les hôtesses et stewards), la compagnie aérienne française qualifie la situation de ce mercredi 8 février à midi, de « calme » dans les aéroports avec un nombre d’annulations « à chaud », soit à la dernière minute, « très limité ». « Aucun vol long-courrier n’a, à 12 heures, été annulé à chaud, indique Air France. Sur le réseau moyen-courrier, les annulations « à chaud » ont concerné ce matin 5 % des vols. » Rappelons que les annulations à chaud, sont celles qui exacerbent le plus les passagers, ces derniers ne pouvant être prévenus par SMS du report ou de l’annulation.
Air France indique avoir envoyé à midi plus de 150 000 SMS pour prévenir d’un changement de l’état de vol depuis le début du conflit.
Selon ses prévisions, Air France prévoit d’assurer aujourd’hui 60 % de son programme long-courrier et 70 de celui du court et moyen-courrier.
Hier, il a réalisé hier 75 % de ses vols long-courriers, soit au-dessus de ses prévisions qui étaient établies à hauteur de 50 %.


Une réunion après la grève ! Il eut été plus judicieux de la faire avant ! Mais nous sommes en France… On ne sait avancer que par des crises….
les passagers ont ete informés et reroutés avec le miminum
d impact sur leur voyage
tres peu d annulations a chaud , pas de passagers » pris en otage »
la loi DIARD ne semble pas utile , ni nécessaire …
que la facture soit envoyée a l UMP , c etait leur idee …
Alors si cette loi ne porte préjudice à personne et notamment pas aux PN, c’est bien ce que vous affirmez en fait? Pourquoi avoir fait gréve, vôtre raisonnement est absurde ! Ce texte en réalité va permettre d’ameliorer la previsibilité des conflits sociaux en terme d’impact sur le trafic et d’informer de maniére plus efficace et précise les passagers, vous savez les gens qui payent des billets (d’ailleurs fort chers) pour voyager et permettre aux salariés d’AF de toucher un salaire à la fin du mois !
Effectivement, les patrons français ne sont pas les plus efficaces en négociations. Ils préfèrent le conflit ouvert probablement. A croire que cela leur fait faire des économies !