Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Air Austral : le programme d’été
Publié le 18 mars 2013 à 10h00 par François Duclos
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vodka.martini.shaker a commenté :
18 mars 2013 - 11 h 45 min
Bonjour et merci pour toutes ces informations. Pourriez-vous expliciter la notion de 500h de vols de fret en 777-300 ? J’ai du mal a saisir à quoi cela correspond sachant que sur tous vols, d’autant plus avec le 777, il est possible d’embarquer en plus des passagers et baggages plusieurs tonnes de fret. Cela signifie t’il qu’Air Austral va dédier un 777 uniquement au transport de fret en soute ?? Sur des destinations non déservies à l’heure actuelle ? Merci bien.
Aulongcourt a commenté :
19 mars 2013 - 9 h 37 min
Faire escale à Nairobi est probablement plus en rapport avec la route directe…mais cela se situe en plein milieu du vol:pas très confortable pour les pax qui seront réveillés en plein sommeil,verront les programmes video interrompus….etc…etc…Sur ce plan la au moins AF aura fait,a mon avis,un choix plus judicieux en se posant à Maurice,c’est a dire quelques minutes de vol a peine après le décollage de Réunion…(il faut dire aussi qu’à Maurice AF exploite déjà des vols en 777-300 depuis Paris et y dispose donc d’un mécanicien qualifie machine entre autre,ce qui peut servir,alors que AF ne se pose plus en moyen propre a Nairobi!)