Publié le 3 avril 2024 à 07h00
La Russie se désengage d’EADS, donne priorité au SuperJet 100
Publié le 25 août 2013 à 12h00 par Alain Nguyen
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emilemazola a commenté :
25 août 2013 - 12 h 57 min
Qui veut du SuperJet 100? En concurrence directe avec Bombardier, le numéro 1 des avions régionaux (je parle ici de qualité). Et la CSeries s’en vient. Le meilleur est à venir…
Mohamed 59 a commenté :
25 août 2013 - 17 h 14 min
Bah je préfère de loin Sukhoï que Bombardier ils méritent pas que leurs avion se vend pas
MAîTRE AZé a commenté :
25 août 2013 - 20 h 21 min
Emilezola,
je trouve la pertinence de ton commentaire très réfléchi…from your mind only!
Sans trop bavarder, je préfère le SSJ!
emilemazola a commenté :
25 août 2013 - 13 h 02 min
Le CSeries sort de l’atelier de peinture. Vol inaugural dans quelques jours… Wow!
mnbee a commenté :
25 août 2013 - 18 h 48 min
WAIT AND SEE …
Felix Maltchinski a commenté :
26 août 2013 - 11 h 11 min
La production d’avions long courrier en Russie est à l’arrêt.
hcine a commenté :
26 août 2013 - 18 h 33 min
faut pas abandonner le superjet en si bon chemin §
hcine a commenté :
26 août 2013 - 18 h 44 min
FAUT CONVAINCRE LA CLIENT2LE POTENTIELLE PAR LA QUALITÉ ET LA QUANTITÉ(LIVRAISON RAPIDE);LE PRIX DE 30 MILLIONS DE DOLLARS EST BON §