@Montpellier-Méditerranée
Grâce à cette ligne, les habitants de la région de Montpellier auront accès aux destinations en Europe du Nord et certaines capitales africaines via une correspondance à Bruxelles, souligne l'Aéroport de Montpellier-Méditerranée. De plus, une combinaison des tarifs entre Brussels Airlines et Lufthansa offrira la possibilité de s’envoler vers une destination européenne via Bruxelles et de revenir via Munich ou Francfort avec Lufthansa et inversement. Vous avez apprécié l’article ?
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atplhkt a commenté l'article :
Turkish Airlines s’approche d’un accord d’un montant de 20 milliards de dollars avec Airbus et Rolls-RoyceAh Bon ? a commenté l'article :
Un Airbus A350-1000 de Virgin Atlantic endommagé par un impact avec un véhicule à New York-JFK
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rantanplan a commenté :
25 février 2014 - 20 h 15 min
Etonnant que Brussel ne s’interesse pas à la facade atlantique. Charleroi est bien desservie depuis BIQ (2 ou 3 vols/semaine), BOD (4/5 vols), mais pour Bruxelles, seul un BOD/NTE/BRU assuré par HOP en ER4 de 50 pax est assuré. Pour autant, le potentiel de NTE ou BOD semble plus important que MPL. A noter la mise en ligne d’une liaison entre BOD et BRU PAR ESY à partir d’avril.
MEDTOP a commenté :
25 février 2014 - 23 h 38 min
C’est bien connu : du 24 juin au 13 septembre 2014 on préfèrera aller à la plage à Nantes plutôt qu’au bord de la Méditerranée ! Sans oublier que HOP! c’est une low cost. Alors qu’avec Brussels Airlines j’ai le choix entre Eco light, Eco flexible et Business ! Avec HOP! c’est ONLY Eco et ferme ta gueule !
Pschitt a commenté :
26 février 2014 - 9 h 54 min
FAUX:
Avec HOP!vous avez le choix entre les tarifs Basic ou basic+ ou Maxiflex….
Ce qui,en définitive est identique a Brussels Airlines pour l’offre…
Le dénigrement systématique conduit parfois au ridicule…
TORMON a commenté :
26 février 2014 - 13 h 12 min
Non mais on rêve ! Vous avez déjà volé avec Brussels en Business ? Jamais il me semble ! Et je parle que de l’offre Business sur les vols e moins de 1h30. Croyez moi, quand on paie son billet et qu’on a le choix, c’est certainement pas avec AF qu’on vole en business en Europe ! JE PARLE DU SERVICE À BORD ET AUSSI DE LA FLEXIBILITÉ.
Pschitt a commenté :
26 février 2014 - 18 h 33 min
La ,le sujet c’était les offres tarifaires entre Brussels Airlines et HOP!me semblait il…..Évitons les débordements sans intérêt.
fayfay37 a commenté :
26 février 2014 - 16 h 13 min
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