Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Qatar Airways s’envole vers Dallas-Fort Worth
Publié le 30 juin 2014 à 12h00 par François Duclos
©Qatar Airways
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Pbe77 a commenté :
30 juin 2014 - 13 h 20 min
C’est moi ou la peinture de l’arrière de l’avion sur la photo est pas comme d’habitude ?
Pbe77 a commenté :
30 juin 2014 - 13 h 21 min
* autant pour moi, j’ai confondu avec l’empennage de l’A380
Anto a commenté :
30 juin 2014 - 14 h 27 min
Aller je me lance comme quelqu’un ici 😉 :
Chouette, bonne nouvelle, une ligne directe en plus. plus de Stop inutile dans la vieille Europe …
FEFLY a commenté :
30 juin 2014 - 14 h 59 min
@antho: +1
Cela nous evitera le stop a Paris ou Londres!
Encore une nouveaute de QR qui permet aussi de nouvelles correspondances aux US avec AA sa consoeur dans l alliance One World !
Alain a commenté :
30 juin 2014 - 15 h 48 min
Pas obligé de passer “inutile” par l’Europe ! Son “voisin” Emirates opère déjà des vols !
______________________________________________________________
Une quinzaine d’heures quand même !
Pierreantoine a commenté :
30 juin 2014 - 16 h 02 min
Ha ha ha !
Anto, vos comentaires s’appliquent dc à l’ouverture de la ligne de China Southern vers l’Afrique qui évitera le stop ds le Golfe.
A moins que selon votre logique, ces pauvres Chinois ne préfèrent le shopping la nuit.
Anto a commenté :
30 juin 2014 - 17 h 42 min
Hahah PA, vous n’avez donc pas compris mon sarcasme 😉 ?? Ca m’etonnerai, surtout que vous avez bien compris que je parlais de vous 😉 ..
Donc en fait vu que vous n’arretez jamais avec vos commentaires plebiscitant les lignes directes, comment ca se fait qu’on ne vous voi jamais quand c’est une compagnie du Golfe qui ouvre une ligne qui evite un stop inutile dans les aeroport europeens desertiques de nuit et vides de tout ame ?
Curieux tout ca 😉 …
AeroLand a commenté :
30 juin 2014 - 19 h 43 min
Plus que jamais Dallas/ fort Worth airport gagne du terrain (Emirates en A380, Qantas en A380, inauguration de Hong Kong et de Shanghai par Américan airlines en B777).
Prévision pour la fin de l’année 2014, je pense qu’il va dépasser CDG en trafic passagers.
Pierreantoine a commenté :
1 juillet 2014 - 7 h 45 min
@anto
Il ne vs aura pas échappé que les gens voyagent plus sur certaines zones que d’autres: par ex, je voyage plus sur l’Asie AmLat que vers l’Australie. Dc le chemin vers ces zones et ce qui s’y déroule m’intéresse plus que les liaisons USA Asie , ou Golfe USA.
Les aéroports en Europe sont désertiques la nuit/ fermés du fait du positionnement du continent en regard des destinations desservies et de la règlementation qui à juste titre, considérant le travail de nuit/ en horaire décalé comme pénible en limite l’extension, ce dont je me félicite.
Quant au stop inutile en Europe, vs avez raison, vu le poids économique de la région autant l’effacer
Anto a commenté :
1 juillet 2014 - 8 h 20 min
@PierreAntoine,
Ah donc en fait vos posts ne sont pas objectifs ey universels comme vois voulez nous faire croire vu qu’ils concernent finalement selon vos dires VOS destinations et VOS habitudes … Curieux …
Curieux aussi comment un stop dans le golfe est tout bonnement inutile car c’est un stop et que vous vous efforcez a nous faire croire qu’un stop est un stop, et il est toujours de trop, mais quand on parle d’un stop en Europe, la vous evoquez avec sarcasme qu’il n’est peut-etre pas si inutile que ca compte tenu du poid economique de la region .. Curieux aussi
Non PierreAntoine n’a absolument rien contre les pays du Golfe, que de l’objectivité et l’ouverture d’esprit 😉 …
Anto a commenté :
1 juillet 2014 - 9 h 28 min
Et Au fait, arretez de fuir la conversation juste au moment ou on commence a pouvoir echanger 😉 !
http://www.air-journal.fr/forums/sujet/qatar-airways-veut-davantage-de-vols-vers-la-coree-du-sud