Publié le 3 avril 2024 à 07h00
WestJet ajoute Glasgow à son réseau européen
Publié le 4 octobre 2014 à 17h00 par Joël Ricci
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Pschitt a commenté :
4 octobre 2014 - 17 h 23 min
Le marche canadien n’a pas la taille du marche américain,ni de celui de l’UE…Il semblerait que WestJet en soit arrivée plus ou moins au bout et il devient nécessaire pour elle de trouver des relais de croissance…Dans le passe déjà elle a du se développer sur des marches trop petits pour ses 737, quitte a créer une compagnie sœur (Encore) avec ses propres équipements ( les Q400).. Maintenant elle se tourne vers le transatlantique d’une part,et des avions plus gros porteurs d’autre part…fort a parier que sous peu l’escale de Halifax ne sera plus qu’un souvenir pour venir en Europe…Ça se fera en 767-300ER…Mais se faisant ,Westjet s’éloigne un peu du modèle low costs pur et dur ,en particulier en terme de mono-équipement de flotte….Westjet n’a sans doute pas le choix si elle veut continuer a grandir…