Le groupe aérien sud-américain LATAM Airlines a publié les évolutions chiffrées du trafic aérien entre septembre 2013 et septembre 2014. Le trafic passagers global a augmenté de 2,6% pour des capacités en hausse de 1,0%. De ce fait, le taux d’occupation a gagné 1,3 point en passant à 84,3%. La proportion de voyageurs internationaux a représenté environ 53% du nombre total de passagers pour le mois de septembre. Le trafic passagers sur les vols internationaux (incluant les activités internationales de LAN Airlines et TAM Airlines sur les lignes régionales et long-courriers) a augmenté de 3,7% tandis que la capacité a gagné 0,6%. Le taux d’occupation passe ainsi à 88,5%, soit une hausse de 3 points. Le trafic dans les filiales domestiques hispanophones du groupe (Argentine, Chili, Pérou, Equateur et Colombie) a augmenté de 7,3% tandis que la capacité a évolué de 4,5%. Le taux d’occupation passe ainsi à 80,9 % : une progression de 2,1 points. Concernant toutefois les vols domestiques de passagers au Brésil, le trafic a baissé de 1,4%, alors que la capacité a enregistré une hausse de 0,6%. Le taux d’occupation a donc reculé de 1,6 point en passant à 79,6%. Le trafic du fret aérien de LATAM Airlines a reculé de 3,2% tandis que les capacités ont baissé de 3,6%. De ce fait, le taux d’occupation a augmenté de 0,2%, atteignant 59,4%. La diminution de la capacité du fret aérien est due à une baisse d’activités des avions de fret et à la diminution de l’espace en soute réservé au fret dans les avions commerciaux. La baisse du trafic s’explique quant à elle par la faiblesse des importations en Amérique latine.