Publié le 3 avril 2024 à 07h00
L’Airbus A380 d’Etihad Airways s’envole (photos)
©Airbus
La compagnie aérienne Etihad Airways a diffusé trois photos de son Airbus A380 au décollage, paré de sa nouvelle livrée, l’entrée en service étant toujours prévue le 27 décembre 2014entre Abou Dhabi et Londres.
Mises en ligne le 30 novembre 2014 sans légende, les photos du décollage du superjumbo sont les premières de la compagnie nationale des Emirats Arabes Unis depuis la fin septembre, quand elle avait dévoilé la nouvelle livrée. Toute la communication d’Etihad Airways est centrée sur l’aménagement intérieur des A380, qui accueilleront 2 passagers en Residence et 9 en Appartements de Première, 70 dans les studios de classe Affaires, et 417 en Economie, soit un total de 498 places.
Etihad Airways a commandé ferme dix Airbus A380 (plus trois options), quatre livraisons étant attendues en décembre, trois en 2016 et les deux dernières en 2017. Les deuxième et troisième A380 seront également déployés vers Londres-Heathrow d’ici le 1er mai 2015, les trois rotations quotidiennes depuis Abou Dhabi étant alors opérées en superjumbo. Les quatrième et cinquième A380 sont prévus à partir du 1er juin, sur la ligne vers Sydney (départ 21h50, retour d’Australie le lendemain à 21h50) permettant à Etihad Airways de proposer la Route des Kangourous tous les jours en A380, puis sur celle vers New York.
Outre ces superjumbos, la flotte d’Etihad Airways s’enrichira l’année prochaine d’un A320, six A321 et sept Boeing 787-9 Dreamliner (elle en a commandé 41 dont la mise en service le 27 décembre vers Düsseldorf a été annulée, les premiers vols réguliers devant aller à Mumbai et Washington le 15 février 2015). Elle attend aussi trente 787-10.
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cravadossi a commenté :
1 décembre 2014 - 9 h 24 min
un avion ” grand confort” et un service “grande classe”..de belles perspectives pour ceux qui, lassés des compagnies européennes dont les tarifs hautes contributions sont injustifiés, choisissent des compagnies qui dont retrouver le plaisir de voler
Gian a commenté :
1 décembre 2014 - 11 h 37 min
Ce n’est pas le cas si vous voyager en eco dans les B777, configuré 3-4-3!
Cette compagnie est concerté dans les classes supérieur et non pas au classe eco (bétaillere).
Fernous a commenté :
1 décembre 2014 - 13 h 46 min
Les compagnies ayant opté pour le 3-3-3 en 777 ne sont pas particulièrement nombreuses.
Le confort dans un avion ne se réduit pas au nombre de sièges de front 😉
Nico a commenté :
1 décembre 2014 - 9 h 50 min
“Etihad Airways a commandé ferme dix Airbus A380”, drôle de traduction?
Alain 45 a commenté :
1 décembre 2014 - 10 h 07 min
Sauf que Etihad a pris du retard sur Qatar et Emirates…
De plus, Etihad a choisi de mettre trois A380 sur Londres et rien pour CDG… Ne suis plus certain qu’on en verra un décoller en 2015 de CDG alors que c’était prévu…..
Quelques améliorations à partir d’aujourd’hui :
http://view.mail.etihadguest.com/?j=fec41575756c027a&m=fe8e1272766c047a72&ls=fe30157173600079731772&l=ff8f1379&s=fe51167870670c7a7d11&jb=ff951579&ju=fe94107374640c7a71&CID=ema:::&utm_campaign=&utm_medium=email&utm_source=&utm_content=&r=0
chiefpilot a commenté :
1 décembre 2014 - 11 h 24 min
Ethihad va recevoir 4 Airbus A 380 en Décembre?
Pbe77 a commenté :
1 décembre 2014 - 14 h 13 min
Je pense que c’est une erreur, ça doit être 1 en décembre, 4 en 2015, 3 en 2016 et 2 en 2017 ( ce qui nous amène donc au total de 10 exemplaires ).
justine a commenté :
1 décembre 2014 - 16 h 21 min
Un seul regret, que cette compagnie n’ait pas investi dans AF comme elle l’a fait dans AZ… elle avait probablement ses raisons, mais c’est vraiment dommage pour AF qui aurait eu un partenaire en pleine croissance, axé sur l’amélioration du service à tous les niveaux, avec des ressources financières considérables et qui a des ambitions phénoménales…
allons a commenté :
1 décembre 2014 - 17 h 32 min
J’ai cru comprendre qu’il y a une certaine frange du personnel , qui a fait parlé d’elle recemment, qui ne voyait pas ça d’un très bon oeil ….
Alain a commenté :
1 décembre 2014 - 22 h 03 min
Alitalia est très mal en point, donc Etihad perçue comme une bonne manne & une “sauveuse” ! Elle récupère ne quarantaine de pilotes…..
Peu probable qu’en France on accepterait une prise de participation de 49% !
Il existe une coopération entre Etihad & Air France et quelques code share……
Etihad avait même loué un A340 aux couleurs Air France pendant 6 mois…..
CADU a commenté :
1 décembre 2014 - 18 h 07 min
Le plus bel avion du monde sublimé par le luxe de la cabine et la livrée de l une des plus prestigieuses compagnies: Etihad! Etihad a su faire de l A380 un “paquebot gand luxe” volant sur les plus grandes lignes actuelles. Bravo.