Boeing : 787-9 pour Air New Zealand, 777F pour Qatar Airways

air-journal_Air New Zealand 787-9 All Black

Boeing a finalisé hier la commande ferme de deux 787-9 Dreamliner supplémentaires par la compagnie aérienne Air New Zealand, et celle de quatre 777F par Qatar Airways.

Dans ces communiqués du 6 janvier 2015, l’avionneur américain précise que les deux Dreamliner destinés à la compagnie nationale de Nouvelle-Zélande représentent un contrat de 514 millions de dollars au prix catalogue. Ils portent à douze le nombre de 787-9 attendus par Air New Zealand, qui en est la compagnie de lancement et l’a mis en service en juillet dernier. Ces nouveaux avions « nous apporterons une flexibilité supplémentaire au fur et à mesure de notre plan de croissance », a déclaré le PDG d’ANZ Christopher Luxon, soulignant que l’entrée en service du 787-9 s’était passée « en douceur ». Trois sont déployés à ce jour, configuré pour accueillir 18 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 263 en Economie (dont 42 en Skycouch). La flotte long-courrier de la compagnie de Star Alliance compte également cinq 767-300ER, huit 777-200ER et sept 777-300ER.

Autre commande finalisée hier par Boeing, celle de quatre 777 Freighters par Qatar Airways, pour un montant catalogue de 1,24 milliards de dollars. La compagnie de l’alliance Oneworld, qui en opère déjà sept, a également des droits d’achat sur quatre exemplaires supplémentaires. « Nous voulons devenir un des leaders mondiaux du fret », a déclaré son PDG Akbar al Baker, rappelant que l’aéroport de Doha va étendre son nouveau terminal cargo.

air-journal_Qatar-Airays-777F-cargo

http://www.air-journal.fr/2015-01-07-boeing-787-9-pour-air-new-zealand-777f-pour-qatar-airways-5132838.html

Commentaire(s)

  1. nicolas
    Publié le 7 janvier 2015

    Qatar airways cargo va ouvrir Bale/Mulhouse 2X par semaine a compter du 28 janvier en A330F..

  2. BOBO7
    Publié le 7 janvier 2015

    Belle machine bravo aux ingenieur de Boeing

  3. piero
    Publié le 7 janvier 2015

    Mine de rien le 777F est un succès, avec prés de 150 commandes, pour un marché fret en crise, c’est remarquable. (on n’en dira pas autant du 330F)

  4. chiefpilot
    Publié le 8 janvier 2015

    Le fret n’est plus en crise sauf a Air France….

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