Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Lufthansa entre grèves et économies
Publié le 9 février 2015 à 08h00 par François Duclos
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Fred le corse a commenté :
9 février 2015 - 9 h 47 min
personnel de sécurité…ou sûreté?? ce n’est pas la même chose,si c’est le staff qui fait passer les personnes en zone sécurisée ce n’est pas la LH qui est en grève!!!!!
henrysxb a commenté :
9 février 2015 - 10 h 29 min
Le personnel de Lufthansa n’est pas en grève. Cet article mélange serviettes et torchons.
Vincent a commenté :
9 février 2015 - 11 h 28 min
Le titre de l’article prête en effet à confusion.
AS a commenté :
9 février 2015 - 12 h 02 min
Ce que je note, c’est qu’outre Rhin, la situation n’est guère mieux qu’ici. Certes LH n’est pas autant endettée qu’AF mais elle fait face à une forte concurrence, y compris à l’intérieur de sa propre alliance.
Mais LH doit tenir bon, au même titre que les 2 grandes autres majors européennes.
Sébastien a commenté :
9 février 2015 - 19 h 53 min
Surtout je retiens que le monde de l’aérien a bien changé… et surtout les majors ne recrtutent plus 🙁
Maintenant c’est soit des CDD sur les low-cost. Ou sinon tu dois vivre dans les pays du Golfe (certes tu es très payé mais c’est quand même triste qu’aucune compagnie européene ne le fasse)
fred06 a commenté :
10 février 2015 - 7 h 36 min
IAG(BA) 1100 millions de bénéfice cette année, 6% de croissance du trafic, aucun protectionnisme, ciel ouvert.
Groupe LH, 500 millions de bénéfice pas de dette, 3% de croissance du trafic.
AF KLM: 5 millards de dette 7ème année de pertes en 2014, trafic étale depuis plusieurs années, en baisse de 1% cette année et revenus (RSKO)en baisse continuelle depuis plus de 6 mois.
STW GALLEY a commenté :
10 février 2015 - 12 h 03 min
AF est une administration….
Le ménage a déjà été fait chez les jobs opérationnels mais AF refuse de voir l’improductivité dont est victime le siège et tous les postes administratifs : moultes strates de petits chefs improductifs qui protègent jalousement leur territoire…
Mais on ne peut pas trop leur en vouloir, c’est la culture entreprise AF…
pas a commenté :
10 février 2015 - 5 h 05 min
quelque économie peuvent t-il faire avec une flotte d’avion A340 …ces avions sont très gourmant en carburant contrairement a émirates qui utile des 777 nettement plus performent…
Hclaudepie a commenté :
10 février 2015 - 7 h 24 min
Oui mais cuistres commentant sur ce site vont vous affirmer que de toute façon Emirates ne paye pas son kérosène … Les sots !
STW GALLEY a commenté :
10 février 2015 - 11 h 57 min
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