Xiamen Airlines arrive à Amsterdam

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La compagnie aérienne Xiamen Airlines lancera cet été une nouvelle liaison entre Xiamen et Amsterdam, où elle avait signé en début de mois un partenariat avec la ville et KLM.

A partir du 26 juillet 2015, la compagnie chinoise proposera trois vols par semaine entre sa base à l’aéroport de Xiamen-Gaoqi et Amsterdam-Schiphol : les départs sont programmés mardi, jeudi et dimanche à 23h50 (arrivée le lendemain à 5h45), les vols retour quittant les Pays-Bas lundi, mercredi et vendredi à 12h35 (arrivée le lendemain à 5h30). Xiamen Airlines déploiera sur cette route un Boeing 787-8 Dreamliner configuré pour accueillir 4 passagers en Première, 18 en classe Affaires et 215 en classe Economie.

La filiale de China Southern Airlines rejoindra sur cette route KLM Royal Dutch Airlines, membre comme elle de l’alliance SkyTeam et qui est présente à l’aéroport Gaoqi depuis 2011. Comme annoncé au début du mois, les deux compagnies partageront leurs codes sur cette route ; elles ont signé un protocole d’accord visant une collaboration plus élargie encore, décrite par le PDG de KLM Pieter Elbers comme devant permettre « un choix encore plus large aux passagers » entre les deux pays, y compris par des « correspondances plus rapides vers les aéroports secondaires en Chine ». Le maire d’Amsterdam Eberhard van der Laan a de son côté souligné que cet accord « reflète les partenariats internationaux forgés entre Amsterdam et de nombreuses villes chinoises, sur le plan à la fois économique et culturel ».

Xiamen Airlines, qui avait annoncé son arrivée à Amsterdam dès le mois de février, a donc imité sa partenaire d’alliance Garuda Indonesia en choisissant les Pays-Bas comme première destination européenne. La suite de son expansion à l’intercontinental devrait pendre place en octobre, a priori vers Sydney en Australie – et à plus long terme vers les Etats-Unis (Detroit a été nommée, tout comme Nice en France). Son réseau compte aujourd’hui une cinquantaine de destinations en Chine, parmi lesquelles Pékin, Shanghai, Hong Kong ou Macao, et trois à Taïwan ; elle se pose en outre à Bangkok, Jakarta, Singapour, Seoul et Jeju en Corée du Sud, Siem Reap au Cambodge, Manille aux Philippines – plus Osaka au Japon à partir de la semaine prochaine.

Seule compagnie majeure du pays à opérer une flotte tout-Boeing, Xiamen Airlines opère une flotte de 107 monocouloirs (737-700 et –800), six 757-200 et deux des six 787-8 attendus, les autres devant être livrés cette année. Son carnet de commandes compte 59 737-800 supplémentaires, trente 737 MAX 8 et six Comac ARJ21-700.

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