Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Publié le 28 juillet 2015 à 10h00 par François Duclos
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Filoustyle a commenté :
28 juillet 2015 - 12 h 01 min
Rien de tel pour doper l’activité 🙂
ledude a commenté :
28 juillet 2015 - 16 h 29 min
Excellente initiative du Tour de France !
TurnSwitch a commenté :
28 juillet 2015 - 19 h 59 min
Ont-ils des appareils disponibles en plus de ceux qui assurent les lignes régulières ?
TONNELLIER a commenté :
28 juillet 2015 - 21 h 37 min
Bravo air France hop
Bernard JOURDAN a commenté :
29 juillet 2015 - 7 h 29 min
Je lis l’article, HOP a été le transporteur officiel du TDF…J’habite a 1 km a vol d’oiseau de l’aéroport de GNB / LFLS… Dimanche 26/07, j’étais stationné au seuil de la piste en 27, une vue dégagée sur la longue piste et le tarmac…A 11 heures, il y avait encore 4 avions de la Cie HOP au sol: CRJ 900/1000 et aussi un ERJ 190, je l’ai vu décoller en premier…Cet ERJ était donc bien là pour transporter les coureurs, c’est le seul qui avait les moteurs sous les ailes…Une simple information…BJS…/…
Flagoo a commenté :
30 juillet 2015 - 22 h 07 min
Tous les jours ouvrables, un ATR Hop-Airlinair spécialement aménagé vole matin et soir entre Toulouse, Nantes et Saint-Nazaire (retour Toulouse). Il y aurait donc des machines spécifiques…