Emirates lance un second vol quotidien vers Boston

air-journal_emirates 777-300ER

La compagnie aérienne de Dubai a inauguré le 1er octobre dernier son second vol quotidien vers Boston.

Les deux fréquences par jour sont opérées en Boeing 777-33ER configurés pour 354 passagers (304 places en classe Economie, 42 en classe Affaires et 8 en suites Première classe) avec départs à 3h20 et 8h40 de Dubai (arrivées respectives à Boston Logan à 8h55 et 14h15). Les vols retour repartent de Boston à 11h55 et 23h15 pour des arrivées respectives aux Emirats Arabes Unis à 8h15 et 19h30 les lendemains (plus de 12 heures de vol).

« Le service supplémentaire à Boston double non seulement notre capacité à répondre à la demande, mais donne aussi la possibilité aux passagers de voler vers de nouvelles destinations au départ de l’aéroport international Logan de Boston »,  a déclaré Hubert Frach, vice-président senior des opérations commerciales vers l’Ouest chez Emirates. Car les passagers souhaitant voyager au-delà de Boston en Amérique du Nord peuvent profiter du partenariat interligne d’Emirates avec la low cost américaine JetBlue Airways qui permet de multiplier les options de connexion de Boston vers un certain nombre de villes américaines.

Actuellement, JetBlue vole vers 42 villes de Boston Logan International Airport, y compris Detroit, Buffalo et Raleigh-Durham. L’an prochain, le nombre de vols sans escale de ou vers Boston va augmenter à plus de 55.

Actuellement Emirates dessert 10 aéroports américains ( Orlando, Chicago, Boston, San Francisco, Los Angeles, Seattle, Dallas, Houston, Washington et à New York -JFK). Elle opère en outre une route trans-atlantique entre JFK et Milan ainsi qu’un service cargo à Atlanta.

http://www.air-journal.fr/2015-10-04-emirates-lance-un-second-vol-quotidien-vers-boston-5151292.html

Commentaire(s)

  1. Boeing 777-300er - 4 octobre 2015 à 19 h 43 min
    Boeing 777-300er
    Publié le 4 octobre 2015

    Je me demande pourquoi les compagnies américaines se plaignent de la « concurrence » des compagnies du Golfe alors que celles-ci ne les concurrencent à peine (peut-être sur le marché Amérique-Inde ou la cinquième liberté entre Milan et New York).
    Bizzare…

  2. Vincent
    Publié le 5 octobre 2015

    A quand 10 vols quotidiens ?

    Ou comment faire voler des avions vides !

  3. A chaque fois que Emirates ajoute un vol des personnes disent que ces avions volent vide.
    Donc d’après vous toute la flotte de Emirates vole à vide ?
    ça en devient lassant à la fin.

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