Publié le 3 avril 2024 à 07h00
HOP! Air France renforce Rennes cet hiver
Publié le 14 octobre 2015 à 08h30 par François Duclos
©HOP
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beber a commenté :
14 octobre 2015 - 8 h 42 min
Mais non l’arrivée de Volotea à Rennes et l’implantation d’une base à Toulouse (au cas où Volotea ait l’idée à l’avenir d’ouvrir une ligne TLS-Rennes) n’a rien à voir avec le développement de HOP! à Rennes vers Nice, MRS et TLS. Au moins on ne pourra pas dire que HOP! ne réagit pas.
ledude a commenté :
14 octobre 2015 - 11 h 31 min
La réaction de HOP face à Volotea est nécessaire. HOP a déjà bien réagi cet été avec la multiplication des vols vers la Corse pour ne pas laisser la place à Volotea, c’est bien qu’ils se réveillent sur Rennes.
Inukshuk a commenté :
14 octobre 2015 - 15 h 44 min
On peut tout de même se poser la question: pourquoi Hop a-t-elle attendu que V7 se mette sur la ligne pour augmenter ses fréquences/capacités sur cet axe alors que le marché existait (et que les avions étaient dispo!).
Parce que la maison-mère pensait qu’il valait mieux raréfier les sièges pour augmenter les tarifs. Cette politique a fait le lit de EZY (et bien d’autres) sur le marché domestique en France.
Hop a encore je crains beaucoup à apprendre des low-costs sur la notion de réactivité. Dans un marché porteur comme le marché domestique français, qui plus est ouvert à la concurrence européenne, quite à avoir un concurrent, autant que ce soit… soi-même. Ce que le groupe AF a mis trop de temps à comprendre (en cela bien aidé par les seigneurs du SNPL!).
Content quand même que Hop se réveille enfin! Mais n’est-il pas un peu tard?