Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Boeing 737 MAX 8 pour Air Niugini, MRJ pour Aerolease
Publié le 19 février 2016 à 09h00 par François Duclos
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Alain45 a commenté :
19 février 2016 - 11 h 01 min
Sans doute les compagnies seront plus présentes à Farnborough en juillet prochain et que Singapour est moins attractif ?
bencello a commenté :
19 février 2016 - 11 h 59 min
Probablement, mais de toute façon, le rythme des commandes va forcément baisser, et on verra beaucoup moins de mega-commandes que dans le passé. Sans parler de bulle, un ralentissement est inévitable, avec un backlog d’environ 10 ans et un prix du pétrole qui, quoi qu’on en dise, incite actuellement peu au renouvellement.