Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Publié le 25 mars 2016 à 14h00 par François Duclos
©Karina Kalinushkina_Facebook
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
encoreuncommentaireutile a commenté l'article :
Ural Airlines : des mesures punitives requises suite à l’A320 posé en urgence dans un champ sibérien@Aviation, obligation de citer et commentaires non publiés a commenté l'article :
Lanceurs d’alerte de Boeing au Sénat américain : « Ils produisent des avions défectueux »CHECK LAST a commenté l'article :
United Airlines perd au premier trimestre 200 millions de dollars suite à l’immobilisation des 737 MAXLys a commenté l'article :
Shanghai Airlines ouvre une ligne vers Marseille début juilletLire aussi
Ural Airlines : des mesures punitives requises suite à l’A320...
Sondage : 85% des Français songent à éviter l’avion durant...
TAP Air Portugal : une privatisation relancée avec le nouveau...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 avril 2024 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 5 avril 2024 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 10 avril 2024 à 18h00 par Olivia
banania a commenté :
25 mars 2016 - 14 h 17 min
C’est principalement à cause de sa queue
C'est LA que réside le probleme... a commenté :
26 mars 2016 - 8 h 02 min
En aeronautique comme en d’autres choses, c’est en effet en elle que réside à la fois l’origine et la cause de nombreux maux!!!!!!!!
banania a commenté :
26 mars 2016 - 12 h 12 min
c’est la grande queue qui pose problème ici alors chez les homo sapiens c’est plutot le contraire
Max a commenté :
25 mars 2016 - 14 h 42 min
Le Push est ok !!! Mise en marche !!
Bimbo a commenté :
25 mars 2016 - 15 h 45 min
Il est bien parti, bien posé.. Bon job de l’équipage.
Clo2B a commenté :
25 mars 2016 - 18 h 44 min
Allons bon, si même les avions la-bas se mettent à carburer à la vodka, ou va-t-on !!
Vincent a commenté :
26 mars 2016 - 11 h 28 min
Je pense aussi que cet avion n’était pas dans son état normal ! ! !
Erik de Nice a commenté :
25 mars 2016 - 22 h 18 min
Mais c’était il y a plus de 2 semaines..
Rob a commenté :
25 mars 2016 - 23 h 38 min
“pas de quoi arrêter les vents sibériens”…sachez que les vents n ont pas fait une force de 40 tonnes (si vide) ou de 71 tonnes (pleine charge) pour pousser l avion… Il faudra reprendre les bases de la mécanique…
Flagoo a commenté :
26 mars 2016 - 9 h 08 min
On ne leur a pas appris qu’il fallait parquer un avion nez face au vent ? A Nantes, un ATR de AAA a eu le train vrillé au sol lors d’une tempête il y a 4 ou 5 ans.
Boeing 777-300ER a commenté :
26 mars 2016 - 16 h 25 min
Je comprends pourquoi les pilotes de FlyDubai n’ont pas réussi à poser l’avion en toute sécurité…