Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Skymark Airlines : fin de la procédure de redressement judiciaire
Publié le 3 avril 2016 à 10h00 par Alain Nguyen
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pacha25 a commenté :
3 avril 2016 - 10 h 55 min
De nouveau achats d’appareils ….m’est d’avis que ce sera du Boeing , me trompje ??
Shôgun a commenté :
3 avril 2016 - 12 h 46 min
Pas si sûr…
En tant que gros créancier, et partenaire d’ANA dans le cadre du plan de sauvetage, Airbus n’a sans doute pas agi par pure philanthropie. Il serait intéressant de connaître le dessous des tables…
Shôgun a commenté :
3 avril 2016 - 12 h 59 min
Vouloir se développer à l’international, c’est bien, mais si déjà Skymark pouvait proposer des offres intéressantes sur le réseau intérieur…
Jusqu’à présent, pour aller à Sapporo, Okinawa ou Ishigaki, j’ai toujours opté pour JAL et ses filiales régionales (en correspondance avec Air France depuis l’Europe, ou depuis le Japon en passant par le site local de JAL), ou alors par Peach, la concurrente low-cost qui propose un bien meilleur réseau et des tarifs agressifs (pour une prestation vraiment low-cost il est vrai). D’ailleurs, Skymark ne va même pas à Ishigaki. Houuuu, la honte ! Et puis, pour les correspondances, le hub de KIX (base de Peach) est quand même plus pratique que l’aéroport de Kôbe…
Mr. Lebas: a commenté :
3 avril 2016 - 13 h 02 min
” 555 millions d’€ contre 81 milliards de ¥ l’année plus tôt…”
Bravo: Voilà qui nous facilite la comparaison et nous permet à nous,simples lecteurs, de saisir tout de suite dans l’instant l’ampleur du redressement!!!
Mr. Lebas:ah pardon, Mr. Lebas, je vous présente mes excuses: a commenté :
3 avril 2016 - 13 h 06 min
Je viens à peine de réaliser que ces 555 millions d’€ n’étaient que la conversion des 70 milliards de ¥ mentionnés auparavant..
Bon, en même temps, on est dimanche matin et…entre les boissons de la nuit et le vin de messe de la matinée..on s’en sort pas toujours!!
De nouveau toutes mes excuses.