Publié le 1 mars 2024 à 10h00
CSTA-FNAM : « Privatiser Lyon et Nice ne relève pas de l’intérêt général »
Publié le 9 avril 2016 à 12h00 par Alain Nguyen
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Erik de Nice a commenté :
9 avril 2016 - 12 h 35 min
La CSTA n’est qu’un pion piloté en sous-main par la DGAC et n’à vocation qu’à tenter de torpiller tous les projets de dessertes internationales au départ dese grands aéroports de province au bénéfice du hub de CDG.
Mais ils commencent à comprendre qu’ils ont inéluctablement perdu et ce n’est pas en balançant des déclarations fantaisistes qu’ils pourront redresser la situation..
La méthode Coué à ses limites.
“Les Compagnies américaines et chinoises n’y voient pas de marché..”
Ahahahahahahahah!!!
Pourquoi Delta est à Nice?
Pourquoi Xiamen Airlines avait signée avec la CCI NCA pour desservir Nice en 787-8? – (Déclaration confirmée par une interview du PDG de cette dernière Compagnie). Projet qui sans aucuns doutes se concrétisera dans un proche avenir mais ce n’est pas le seul.
Les 3/4 des pax’s d’Emirates au départ de LYS ou de NCE ont pour destination l’Asie.
L’avenir de TLS,LYS et NCE s’annonce comme radieux et la dernière déclaration de la CSTA sonne comme une énième revendication syndicale d’un “mouvement” passéiste et se voyant déjà dévoré par là réalité du marché..
gauk a commenté :
9 avril 2016 - 12 h 42 min
Ah, maintenant AF veut s’attaquer à TK ? 3 Lyon Istanbul par jour, meme en monocouloir, ca fait moins de passagers pour AF…
Merci à notre chère compagnie !!