Publié le 3 avril 2024 à 07h00
WestJet partage plus avec Air France, confirme neuf Q400
Publié le 1 juin 2016 à 11h00 par François Duclos
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reik a commenté :
1 juin 2016 - 23 h 47 min
Il faudrait vraiment cesser de dire que WESTJET est une low cost. C’est impossible au Canada avec les taxes fédérales trop élevées.
Inukshuk a commenté :
2 juin 2016 - 13 h 38 min
On ne pourra parler de véritable politique de partages de codes que lorsque WestJet proposera des correspondances sur le réseau domestique sur chacun des aéroports ou opére AF/KL. Ce qui est loin d’être le cas actuellement. Donc si vous vous rendez au Canada dans une ville non desservie par AFKL en direct, AC et la Star Alliance seront toujours moins chers et offriront plus de correspondances.
Un gros potentiel encore à développer. D’autant plus que le plus gros de la demande des français est vers le Canada francophone, où WestJet est trop peu présent.
reik a commenté :
2 juin 2016 - 15 h 26 min
Pour vivre à Montréal et voyager souvent pour le boulot, je suis de votre avis. Westjet n’a pas proposé de routes intéressantes au départ de Montréal depuis belles lurettes. Les Québécois prennent Westjet surtout pour Orlando, Las Vegas ou Fort Lauderdale.