La compagnie aérienne Air Tahiti Nui a annoncé des résultats financiers positifs pour la quatrième année consécutive, qui soulignent le succès des réformes engagées et la reprise de l’activité touristique en Polynésie française. Dans son communiqué du 27 juin 2016, la compagnie basée à l’aéroport de Papeete-Faa’a précise qu’elle a enregistré l’année dernière une hausse de 3% de l’activité passagers, portant le chiffre d’affaires total de la compagnie à 301 millions d’euros, pour un excédent brut d’exploitation sur le chiffre d’affaires de 20%. Les 473.186 passagers accueillis par Air Tahiti Nui en 2015 représentant une part de  marché sur la desserte de Tahiti de 71%, en progression de 0,5 point par rapport à l’année précédente. Le coefficient d’occupation global augmente de 1,7 point pour s’afficher à 76,8%. Le profit de près de 40,4 millions d’euros est en hausse de 139 % sur l’exercice précédent. « Ces performances sont notamment dues à la réduction de 24% de la facture carburant liée à la baisse du prix du pétrole, mais également, à une croissance de la fréquentation touristique de la Polynésie », souligne dans un communiqué Michel Monvoisin, PDG d’Air Tahiti Nui, évoquant la progression de presque 2% de la fréquentation touristique portée par les principaux marchés américains et français. La compagnie va procéder à la distribution de dividendes à ses actionnaires pour un montant total de 12,5 millions d’euros. La Polynésie française, premier actionnaire de la compagnie avec 84,8% du capital, en est le principal bénéficiaire. Ces résultats positifs permettent également à Air Tahiti Nui de « faire face à ses échéances vis-à-vis de Boeing, dans le cadre de sa commande de 787-9 Dreamliner et de son programme de transition de flotte sur les 2 prochaines années ». La Direction Générale souligne par ailleurs son souhait de « continuer à investir dans la promotion de la Polynésie en développant le marché par des offres promotionnelles régulières et ciblées ». Fondée en 1996, Air Tahiti Nui opère cinq Airbus A340-300 et dessert la Polynésie française au départ de Paris jusqu’à 7 fois par semaine, Los Angeles, Tokyo, Auckland et Sydney. La compagnie exploite ces routes en partage de code avec American Airlines, Air France, Air New Zealand, Japan Air Lines, Qantas et le réseau ferroviaire français TGVAIR au départ de 19 villes françaises.