Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Jet Airways envoie ses Triple Sept à Dubaï et Singapour
Publié le 12 juillet 2016 à 14h00 par François Duclos
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Ground OPS VP EY a commenté :
13 juillet 2016 - 15 h 45 min
Ou comment EY attaque de front EK sur l’axe DXB-Inde.
Pet a commenté :
13 juillet 2016 - 19 h 34 min
Plutôt que développer le marché direct de/vers l’Inde.
Pas malin, ni porteur à long terme pour Jet dont la structure est ici utilisée ds une guéguerre entre GS saturant les marchés.
Est ce une stratégie ? Ah oui, EK mettra un 380 en plus sur la ligne etc…
Ground OPS VP EY a commenté :
14 juillet 2016 - 12 h 03 min
Je peux vous garantir que les vols Sous-continent indien – Golfe sont remplis.
Jet Airways développe le marché direct vu qu’à DXB il n’y aucune possibilité de correspondance en code-share.
Pet a commenté :
14 juillet 2016 - 13 h 50 min
DXB pour destination finale pour weekenders aisés et le petit personnel qui y sue sang et eau.
Et en 777 siouplait..Tout ça pour concurrencer EK.
Et Calcutta qui continue de roupiller ds sa province, HYD engoncée ds le Sud, Chennai oubliée sur l’autre rive, entre bien d’autres vers lesquelles les connexions sont nulles.. Mais le Golfe est assuré de son autoroute.
On passe à côté du développement entre l’Europe, les USA, l’Australie, via l’Inde.
Sans parler des routes vers l’Asie centrale et du Nord. Aucun plan sérieux depuis 10 ans.
C’est simplement complètement imbécile venant d’une cie qui prétendait avoir une ambitipn transformée, liquidée en marchepied d’EY. Pas encore d’essuie pieds, mais ça y ressemble.