Jet Airways aligne le Boeing 777-300ER sur Mumbai-Amsterdam

©Herman-Wouters

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Face à une forte demande, la compagnie indienne Jet Airways déploie des Boeing 777-300ER sur sa ligne directe Mumbai-Amsterdam à partir du 30 octobre 2016.

Grâce à la mise en place du 777-300ER, le plus gros long-courrier de sa flotte, Jet Airways augmente sa capacité par rapport à l’Airbus A330-300 actuellement déployé sur cette ligne. Outre une expérience de voyage plus confortable, la compagnie indienne peut proposer une classe Première. En effet, le Boeing 777-300ER de jet Airways embarque une configuration de trois classes de voyage : 8 sièges en Première, 30 en Affaires et 308 en Economique.

Première compagnie aérienne privée internationale en Inde, Jet Airways est le seul transporteur à opérer quotidiennement des vols directs entre Mumbai (ex-Bombay) et Amsterdam depuis le 27 mars 2016. Les passagers au départ de France (Paris, Nice, Toulouse) bénéficient de correspondances pratiques pour rejoindre Mumbai via Amsterdam grâce à un partenariat avec Air France-KLM.

« Notre vol direct opéré quotidiennement entre la capitale commerciale indienne, Mumbai, et le hub européen d’Amsterdam a rencontré un franc succès depuis son lancement. Le déploiement des Boeing 777-300ER nous permettra d’améliorer notre capacité de façon significative, et de répondre à la demande croissante, à un moment où le commerce et l’investissement entre l’Inde et l’Europe connaît une forte croissance », indique la compagnie indienne dans un communiqué.

Horaires des vols Mumbai-Amsterdam
Départ de Mumbai à 02h55; arrivée à Amsterdam à 08h40 (vol 9W232)

Horaires des vols Amsterdam-Mumbai
Départ d’Amsterdam à 11h20; arrivée à Mumbai à 00h50 (vol 9W231)

 

http://www.air-journal.fr/2016-08-28-jet-airways-boeing-777-300er-sur-mumbai-amsterdam-5168466.html

Commentaire(s)

  1. Publié le 28 août 2016

    Config du 777: 30 en affaires et 300 en affaires? Ya un probleme ou alors le 777 à augmenter ses capacités

  2. Markus
    Publié le 28 août 2016

    Si le monde pouvait enfin arrêter de préciser le Mulbai est le ex Bombay… Cest Mumbai point.

    Petite coquille dans le texte, 308 en classe économique, pas 308 Affaires.

  3. Pet
    Publié le 28 août 2016

    Encore une destination fantastique,
    Nariman Point, Malabar Hills, Marine Drive ( The Queen’s Necklace )
    Ne pas louper la gare, et le marché.

  4. A330-200
    Publié le 28 août 2016

    777-300 betaillère en echange du confort et du silence du 330 , c’est dommage.
    Le 777 n’est pas une merveille meme si certains ici le clament , il est mal pressurisé ,tres bruyant ( en business aussi) et parfait pour etre transformé en bétaillère; le 350 et le 380 offre une expérience de voyage largement plus agréable. En esperant comme il semble ce dessiner que le 777 X8 9 soit des echecs au profit du 350-1000 ou 380neo avions révolutionnaires technologiquement .

  5. il doit y avoir une réelle demande de transport entre les 2 villes, car ce ne sont pas les horaires qui sont attractifs !

    • Pet
      Publié le 28 août 2016

      !
      Ils sont attractifs.
      Arrivée en fin de soirée: décalage + climat = nuit de repos pour être prêt le lendemain à Mumbai.
      Idem au retour; journée de travail + soirée à Mumbai + « nuit relaxante à bord » comme disent les pnc = arrivée matinale en Europe.
      Douche et job.

  6. Publié le 28 août 2016

    une réponse à brussels airlines qui annonçait la semaine dernière le lancement d une nouvelle ligne vers Bombay.
    En tout cas la concurrence sera rude

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