Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Delta Air Lines ouvre Atlanta – Séoul, partage plus avec Korean Air
Publié le 8 septembre 2016 à 14h00 par François Duclos
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mastercar2a a commenté :
8 septembre 2016 - 15 h 13 min
Si je me rappelle bien, KE t DL n’étaient pas spécialement en bons termes malgré leur appartenance commune à Skyteam…
Sphinctair Ways a commenté :
8 septembre 2016 - 15 h 17 min
Oui en effet mais les temps changent !
Bencello a commenté :
8 septembre 2016 - 15 h 43 min
Le Hub de ATL s’il est un des plus puissants du monde reste cependant, comparativement à d’autres, peu connecté vers l’international en général et vers l’Asie en particulier: pas de PEK, pas de PVG…
L’ouverture de ICN viendra modifier quelque peu cette situation.
Sphinctair Ways a commenté :
8 septembre 2016 - 17 h 07 min
oui les vols de DTW et SEA sont l’héritage de Northwest
Tyler Hayes a commenté :
8 septembre 2016 - 17 h 40 min
À choisir entre DL et KE, ya pas photo. Le pitch en Y sur les avions de KE est sans pareil
Shôgun a commenté :
8 septembre 2016 - 20 h 14 min
Assurément, la flotte de KE est bien plus moderne que celle de DL, ses aménagements cabine bien plus confortables, notamment en classe éco, et le service à bord bien meilleur.
Dans la mesure du possible, mieux vaut donc choisir KE sur la portion intercontinentale du voyage. L’intérêt principal de cet accord pour les voyageurs réside surtout dans la facilitation des correspondances en Asie d’une part et dans les Amériques d’autre part.