Publié le 1 mars 2024 à 10h00
Publié le 2 novembre 2016 à 11h00 par François Duclos
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Justin Fair a commenté :
2 novembre 2016 - 11 h 09 min
“une « issue heureuse » pour le syndicat comme pour la low cost, le fait d’arriver à un accord satisfaisant la majorité des pilotes”
En France on dirait que “la Direction s’est lâchement couchée devant une minorité de privilégiés aux revendications extravagantes!
Nom a commenté :
2 novembre 2016 - 11 h 29 min
Et ce serait peut être vrai en France. Mais pas une grève en 20 ans alors on peut quand même accepter de croire que cette menace avait des justifications, surtout si on considère que c’était au sujet de la fatigue et qu’on connaît un peu le sujet.
Marc a commenté :
2 novembre 2016 - 14 h 13 min
Je connais plutôt bien le sujet pour ma part. Pas une grève en 20 ans? Ah bon? Plus justifié que les autres? Ah bon?
Comme dans les autres boites, ils sont claqués et c’est tout. Tant mieux qu’ils se bougent. Pour LH, KLM, BA, AF, Iberia ou autre, on dirait que c’est une honte. Question de jalousie mal placée.
Justin Fair a commenté :
2 novembre 2016 - 14 h 06 min
Je vois quand même qu’il faut menacer d’une grève pour obtenir une amélioration ou éviter une dégradation, des conditions de travail… Quand je pense que certains voudraient que soit supprimé ce droit constitutionnel…