Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Los Angeles : collision entre un Boeing 737 et un camion, 8 blessés
Publié le 21 mai 2017 à 15h00 par Thierry Blancmont
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Tana4 a commenté :
21 mai 2017 - 16 h 03 min
A noter que ce type d’accident ne c’est jamais produit à Madagascar où la sécurité est maximale et l’affaire de tous.
RIP aux familles !
Toto a commenté :
21 mai 2017 - 18 h 20 min
Il dit qu’il voit pas le rapport
Shôgun a commenté :
21 mai 2017 - 21 h 12 min
« RIP aux familles », ça ne veut strictement rien dire.
roupettes de lapins a commenté :
22 mai 2017 - 0 h 07 min
Heureusement que les spécialistes de la liste noire nous expliquent le pourquoi du comment… Mada :An Air Madagascar Avions de Transport Regional ATR-72-212A, registration 5R-MJE performing flight MD-822 from Majunga to Antananarivo (Madagascar), landed hard on Antananarivo’s runway 11, bounced and touched down hard again causing first the left nose wheel to separate from the nose gear strut followed by the collapse of the nose gear strut. The aircraft came to a stop about 700 meters after the point of first touch down. The passengers rapidly deplaned onto the runway.
On Feb 17th 2016 the French BEA reported based on information received from Madagascar’s Accident Investigation Board, that the occurrence was rated an accident, Madagascar’s Accident Investigation Board is investigating. The aircraft received substantial damage when the separation of the left nose wheel as result of hard landing and bounce on runway 11 caused the collapse of the aircraft onto its nose.
The occurrence caused disruptions of Air Madagascar’s flight schedule in the following days.
Et là, on dit quoi?
p.seisson@lalettredelentreprise.com a commenté :
21 mai 2017 - 17 h 08 min
Bonjour,
Le corp 2 ou 4 de vos textes devient assez insupportable ! Vous avez le droit de vous étaler un peu, croyez moi.
Pierre Seisson, un lecteur assidu jusqu’à présent 🙂
Inukshuk a commenté :
21 mai 2017 - 17 h 20 min
Il semble s’agir d’un camion catering, équippé d’une cabine 3 places et d’un module élévateur à l’arrière. 8 blessés, ce qui sous-entend que 5 personnes voyageaient debout dans le compartiment catering? Est-ce légal aux USA? Pas étonnant alors que les USA aient un taux d’accidents au sol 2 fois supérieur à l’Europe!
Quelles que soient les responsabilités, ceci ne crédibilise guère les normes US de travail au sol.
B744 a commenté :
21 mai 2017 - 18 h 41 min
UN grand classique de LAX avec des véhicules dans tous les sens…
Déjà vu, et ça se reproduira.
Grand Bouquetin a commenté :
21 mai 2017 - 18 h 49 min
Decidement le B738 n’aime pas les camions de cathering
https://m.youtube.com/watch?v=C3fCjL3I3I8
DAUMONT Xavier a commenté :
21 mai 2017 - 19 h 34 min
Solide une aile d’avion !! Au point de coucher un camion. Espérons que la structure de l’avion n’a pas souffert.
nom a commenté :
21 mai 2017 - 19 h 56 min
Tana je doutes que le trafic avion sois aussi important que a lax.
nom a commenté :
21 mai 2017 - 19 h 57 min
Que a mada
Matzer a commenté :
21 mai 2017 - 22 h 43 min
En tout cas c’est le camion qui a tort, ce sont les avions qui sont prioritaires sur une aire de manœuvre.