Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Qatar Airways se pose à Helsinki en A350
Publié le 11 octobre 2016 à 11h00 par François Duclos
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Alain45 a commenté :
11 octobre 2016 - 13 h 28 min
Pas certain que ce soit une bonne nouvelle pour sa partenaire Finnair, de la concurrence en plus…
CDB SNCF a commenté :
11 octobre 2016 - 14 h 26 min
7h35 en A320, ça fait rêver… Un des vols les plus longs pour ce type d’avion.
A330-200 a commenté :
11 octobre 2016 - 15 h 06 min
On voit bien ici que l A350 est considéré comme le fleuron de la flotte , Qr a choisit cet avion et pas le 787 c est un signe..
7h20 en A320 c est insoutenable, cet avion n est pas conçu pour depasser les 3h30 de vol , déjà Gru-Lim en 5h est horrible , impossible de faire plus dans ces conditions.
Fly14 a commenté :
11 octobre 2016 - 15 h 47 min
Insoutenable…? Vous n’y allez pas un peu fort? Je fais régulièrement 6h de vol en A320, je ne vois pas ce qu’il y a d’insoutenable. De toute manière, assis dans un siège de 320 ou 330, je ne vois pas la différence. Tant qu’il y a un IFE…
Il Moonmartre a commenté :
11 octobre 2016 - 17 h 14 min
“Qr a choisit cet avion et pas le 787 c est un signe” faut pas exagérer, il parait selon le PDG de Qatar Airways que Boing fait les meilleurs avions du monde.
On nous aurait menti?
ig69 a commenté :
11 octobre 2016 - 21 h 07 min
Quand on achète quelque chose, c’est toujours car c’est le meilleur. A la prochaine commande d’Airbus, ce choix aura été lié au fait que c’est parce que les Airbus sont les meilleurs
Shôgun a commenté :
11 octobre 2016 - 22 h 34 min
Les déclarations d’Akbar Al Baker varient au gré de ses humeurs.
Jean a commenté :
11 octobre 2016 - 14 h 43 min
Etonnant que les Gulf Sisters aient attendu 2010+ pour ouvrir des lignes vers l’Europe du Nord/Scandinavie… Emirates est arrivée en 2013 à Stockholm ou Oslo par exemple.
Sachant que beaucoup de scandinaves et nordiques vont en Asie l’hiver, on trouve même des Copenhague-Krabi, Helsinki-Krabi, Billund-Phuket (!!), Malmö-Phuket en vols saisonniers.
Alain45 a commenté :
11 octobre 2016 - 15 h 27 min
Tout simplement parce qu’il n’y a pas de Doha – Krabi mais cela change à partir de décembre…
Voilà entre autres pourquoi cela fera de la concurrence accrue pour Finnair….Ainsi que pour les autres destinations asiatiques…
Aussi Qatar a ciblé en priorité les marchés les plus porteurs, la Finlande ce n’est que 5,4 millions d’habitants.
Jean a commenté :
11 octobre 2016 - 16 h 06 min
Je parle pas uniquement de Krabi ou Phuket mais de l'”axe” Asie de l’Est – Scandinavie.
Sphinctair Ways a commenté :
11 octobre 2016 - 16 h 41 min
oui suis d’accord un peu long en a320