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Publié le 16 mars 2024 à 14h00

L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) pourrait retirer ses approbations accordées à l’avionneur américain Boeing si cela était nécessaire. A la question de savoir si l’AESA était prête à arrêter de reconnaître les certifications de sécurité américaines relatives à la production accordées à Boeing, qui stipulent que ses avions sont sûrs, le directeur […]

Publié le 26 janvier 2023 à 10h00

Le directeur de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) « espère » que ses positions et celles du régulateur américain « convergent » concernant la certification du Boeing 777X, dont l’entrée en service a été repoussée à 2025 au plus tôt. Interrogé par l’agence Reuters, Patrick Ky a expliqué que l’agence européenne « espère que nous convergeons » avec la […]

Publié le 18 juin 2022 à 13h30

L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) s’inquiète de voir des compagnies aériennes russes continuer à exploiter des avions de ligne Airbus et Boeing. Le régulateur européen de l’aviation civile s’est dit “très inquiet” quant à la sécurité des avions de fabrication occidentale qui continuent de voler en Russie, alors que les compagnies […]

Publié le 21 mai 2020 à 13h00

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et le Centre européen de prévention et de contrôle des maladies (ECDC) ont publié une série de recommandations pour permettre, face à la pandémie de Covid-19, une reprise des vols la plus sûre possible. Port du masque pour tous et nettoyage renforcé des avions et aéroports oui, distanciation […]

Publié le 24 mai 2019 à 07h00

La FAA a dû répondre à des « questions franches » durant sa rencontre à huis clos avec 33 régulateurs internationaux, mais refuse toujours de préciser une date de retour dans les airs du Boeing 737 MAX, certaines sources évoquant toutefois la fin juin. Pour les pilotes européens d’ECA, la remise en service du monocouloir impliqué dans […]

Publié le 29 janvier 2019 à 09h01

Airbus a obtenu pour son A330-900 la certification « au-delà de 180 minutes » de la part de l’AESA, permettant aux opérateurs de l’utiliser sur des routes plus longues et plus loin des aéroports de déroutement. La compagnie aérienne Air Sénégal a pu apercevoir son premier A330-900 équipé de ses moteurs, dont les essais vont débuter – […]

Publié le 10 février 2018 à 14h00

Le constructeur d’avions européen Airbus a fait part vendredi de nouveaux problèmes avec les réacteurs Pratt & Whitney sur ses avions A320neo, amenant les principaux responsables européens de la sécurité aérienne à émettre des restrictions d’urgence. Cette décision obligera les compagnies aériennes exploitant l’A320neo à en clouer en partie au sol. L’Agence européenne de la […]

Publié le 21 décembre 2017 à 12h00

En ces temps de grands départs, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) rappelle aux passagers les mesures à prendre pour le transport des batteries au lithium, à l’origine de plusieurs incidents. Un bulletin de sécurité (SIB) de l’EASA rappelle que tous les appareils électroniques personnels (PED) des passagers équipés de batterie au lithium doivent […]

Publié le 25 août 2017 à 07h00

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a émis une directive concernant une panne potentielle du système de refroidissement de l’Airbus A350, pouvant entrainer une surchauffe et un incendie dans les réservoirs de carburant. Airbus a prévenu les compagnies aériennes et prépare une mise à jour logicielle, tous les A350-900 en service continuant d’opérer normalement. […]

Publié le 7 avril 2017 à 11h00

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a de nouveau averti des dangers d’incendie en soute représentés par les batteries au lithium des appareils électroniques, sans citer les mesures d’interdiction en cabine prises par les Etats-Unis et la Grande-Bretagne. La compagnie aérienne Emirates Airlines, directement affectée, prête désormais des tablettes aux passagers de Première et […]

Publié le 20 juillet 2015 à 10h00

La Commission européenne a publié le rapport du groupe de travail dirigé par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA), sur le crash du vol 4U9525 de la compagnie aérienne low cost Germanwings. Parmi les six recommandations figurent une évaluation psychologique pour les pilotes avant leur engagement, et la création d’un référentiel européen de « données aéromédicales ». […]

Publié le 28 mars 2015 à 08h00

L’Agence européenne de sécurité aérienne (AESA) a recommandé la présence permanente de deux personnes dans le cockpit, ce que vont appliquer Air France et KLM, s’est félicité Alain Vidalies, secrétaire d’Etat aux Transports français. Suite au crash de l’A320 de Germanwings avec 150 occupants à bord, dont le co-pilote Andreas Lubitz, qui a volontairement dirigé l’appareil […]

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