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Air Force One

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Publié le 13 mars 2023 à 14h00

Le président des États-Unis Joe Biden a choisi la livrée du prochain avion présidentiel VC-25B Air Force One, similaire mais plus claire que l’actuel VC-25A, tout en modernisant l’appareil « pour le XXIe siècle ». Désormais basé sur le Boeing 747-8i (deux exemplaires initialement destinés à la défunte compagnie russe Transaero), le nouvel Air Force One aura […]

Publié le 28 février 2018 à 09h00

Un accord informel a été trouvé entre la Maison Blanche et Boeing pour la fourniture moyennant 3,9 milliards de dollars des deux 747-8i qui seront transformés en Air Force One pour les voyages du président américain. Selon le secrétaire de presse adjoint Hogan Gidley cité le 27 février 2018 par Reuters, « le président Trump a […]

Publié le 7 août 2017 à 11h00

L’US Air Force a confirmé que deux Boeing 747-8i initialement destinés à la compagnie aérienne Transaero, qui a fait faillite depuis 2015, vont être acquis et transformés en Air Force One, l’avion présidentiel américain. Après une semaine de rumeurs mais sans mentionner le moindre détail, l’Armée de l’air américaine a confirmé le 4 aout 2017 […]

Publié le 3 août 2017 à 10h00

La société de leasing BOC Aviation a finalisé une commande pour dix Boeing 737 MAX 10, dont elle est l’une des compagnies de lancement. La Maison Banche étudie la possibilité d’acquérir deux 747-8 déjà construits pour la compagnie aérienne défunte russe Transaero, qui seraient modifiés en autant d’avions présidentiels. Boeing a annoncé le 3 aout […]

Publié le 7 décembre 2016 à 10h00

Le futur président américain Donald Trump a menacé d’annuler le contrat de Boeing pour deux Air Force One basés sur le 747-8, dont les budgets auraient explosé. Un nouveau hublot panoramique, le Skyview Panoramic Window, va d’autre part être installé sur ses avions d’affaires BBJ. Le Pentagone avait choisi en janvier 2015 les Boeing 747-8i […]

Publié le 30 janvier 2015 à 07h30

Air Force One restera un Jumbo Jet, le Pentagone ayant retenu le Boeing 747-8i pour remplacer en 2018 les deux 747-200B, utilisés depuis 1990 pour les déplacements du Président américain. L’Airbus A380 n’étant pas construit au Etats-Unis, le modèle du futur avion présidentiel ne faisait aucun doute : le Pentagone exigeait en effet un quadriréacteur de […]

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