Publié le 1 mars 2024 à 10h00
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Publié le 16 février 2012 à 08h30 par François Duclos
La constructeur canadien Bombardier a annoncé jeudi l’achat de cinq Q400 par la compagnie aérienne Ethiopian Airlines, Airbus de son côté vendant un A319 équipé de sharklets au transporteur du Bhoutan Druk Air. Le Salon de Singapour 2012 est un bon cru pour Bombardier: après les commandes de Garuda Indonesia (six CRJ1000 plus 18 en […]
Publié le 2 décembre 2011 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne Asky Airlines s’est vue présenter une fin de non-recevoir pour la desserte du Sénégal par le ministre des transports sénégalais Karim Wade. Alors que le Sénégal veut négocier des accords aériens avec d’autres pays tels que le Portugal, la Corée du Sud, le Maroc ou le Togo, la compagnie togolaise Asky a […]
Publié le 2 juin 2011 à 16h00 par Alain Nguyen
Pas satisfaite de l’offre des compagnies aériennes nationales dans la région, la Communauté Economique Des Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cédéao) a décidé le 28 mai dernier de créer une nouvelle compagnie régionale : Ecoair. Un projet qui ressemble fort à la compagnie Asky, basée au Togo, pourtant membre de la Cédéao. L’Afrique de l’Ouest […]
Publié le 20 janvier 2011 à 18h30 par Alain Nguyen
Un an jour pour jour après son envol, la compagnie aérienne panafricaine, Asky, a reçu son quatrième appareil, un Boeing B737-800, le 14 janvier 2011. Asky opère deux Boeing B737-700, un Dash 8 Q400 et maintenant un B737-800, de 118 places (16 en classe Affaire et 102 en classe Economique), sur douze destinations en Afrique […]
Publié le 15 novembre 2010 à 17h00 par Alain Nguyen
Selon RFI, depuis vendredi 12 novembre, tous les vols internationaux décollent en retard de l’aéroport de Kinshasa-Ndjili. Et ces retards seraient organisés volontairement par les autorités aéroportuaires qui veulent forcer les compagnies à intégrer une taxe de départ de 50 dollars dans le prix des billets.
Publié le 23 octobre 2010 à 09h00 par Alain Nguyen
Dès son lancement en janvier 2010, la compagnie ouest africaine basée au Togo, Asky Airlines pensait faire de Dakar (Sénégal) l’un de ses aéroports d’attache. Mais c’était sans compter sur les autorités sénégalaises qui lui refusent encore à ce jour les droits d’atterrissage. Une manière de protéger la future Senegal Airlines?
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