environnement

L’Organisation mondiale du tourisme (OMT) lance la deuxième édition de son concours Awake Tourism Challenge destiné aux start-up qui souhaitent développer des projets innovants dans le secteur du tourisme vert et durable. Pour l’édition 2022, l’OMT a défini six défis contribuant à la réalisation des objectifs de développement durable : participation de la collectivité, économie verte, […]

Eurocontrol a publié une nouvelle prévision à long terme du trafic aérien, examinant la croissance de l’aviation en Europe au cours des prochaines décennies. Pour la première fois, le rapport comprend des estimations des émissions nettes de CO2 et des graphiques sur la manière dont l’aviation peut atteindre des émissions nettes nulles d’ici 2050.   […]

Le plan climat « Fit for 55 » (« Paré pour 55 ») de l’Union européenne (UE), qui prévoit notamment des taxes supplémentaires sur les vols intra-européens, constitue une grave menace pour la compétitivité et l’emploi du secteur aérien européen, estiment Lufthansa Group et les aéroports de Francfort et de Munich. Leur critique porte notamment […]

Depuis deux ans, l’aéroport de Bordeaux a investi plus de 8 millions d’euros pour accélérer la transition écologique de sa plateforme, notamment diminuer les émissions de CO2. L’objectif est de proposer une réduction massive de l’empreinte carbone des infrastructures de l’aéroport et de compenser le reliquat afin d’obtenir la neutralité carbone en 2030. Avec 80% […]

Ryanair présente son programme “Pathway to Net Zero“, développé pour réduire ses émissions de carbone et l’impact de ses activités sur l’environnement. Une stratégie en quatre piliers fondamentaux qui sous-tendent l’objectif de la low cost irlandaise, premier transporteur européen en nombre de passagers, à atteindre le zéro carbone net d’ici 2050 :-34 % de décarbonisation […]

Le groupe LATAM Airlines a annoncé qu’il compenserait les émissions de CO2 des neuf premières routes au Chili, en Équateur, au Pérou, au Brésil et en Colombie chaque vendredi grâce à son programme “Let’s Fly Neutral on Friday ». Grâce à cette initiative, qui fait partie de la stratégie de développement durable du groupe, LATAM soutiendra […]

Delta et Airbus vont collaborer pour développer des vols avec zéro émission de carbone. « L’énergie hydrogène a un grand potentiel pour accélérer les voyages aériens vers des émissions nettes de carbone nulles, un avenir qui pourrait être accéléré grâce à un nouvel accord entre Delta et Airbus », annonce Delta dans un communiqué. Dans le cadre […]

Les acteurs français de l’aéronautique et du transport aérien ont travaillé au sein du CORAC (Comité de Pilotage du Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile), et en s’appuyant sur l’expertise indépendante de l’ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales), à la modélisation d’une trajectoire de décarbonation du transport aérien fondée sur les hypothèses d’évolution […]

Swiss International Airlines (SWISS), filiale du groupe allemand Lufthansa, a conclu un accord de collaboration stratégique avec Synhelion, entité commerciale de l’École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ), en vue de l’utilisation de « carburant solaire ». Cet accord fera de SWISS la première compagnie aérienne au monde à utiliser du kérosène dit « Sun-to-liquid ». […]

Dans une «Déclaration de Toulouse» publiée hier, après deux jours de réunions dans la capitale française de l’aéronautique, 42 Etats ont exhorté le «monde entier» à prendre des mesures pour parvenir en 2050 à un secteur aérien qui ne contribuera plus au réchauffement climatique. Dans ce but, ils ont appelé «tous les partenaires du monde […]

L’introduction d’avions propulsés à l’hydrogène à partir de 2035 permettra de limiter les émissions de CO2 mais pas de réduire à eux seuls l’empreinte carbone du secteur aérien, selon une étude de l’ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) publiée mercredi. Le moteur à hydrogène n’émet pas de pollution ni aucun gaz à effet de […]

La Commission européenne a confirmé l’ouverture d’une procédure d’analyse de la part de la loi Climat qui interdit les vols intérieurs quand une alternative ferroviaire en moins de 2 heures 30 est disponible. Même menée pour des raisons de rédaction du texte, la procédure pourrait entrainer la suspension du principe. Le porte-parole de la Commission Stefan De Keersmaecker a confirmé le 20 […]