SWISS ouvrira au premier trimestre 2027 deux nouveaux salons Business et Senator à l’aéroport de Zurich. Implantés dans un bâtiment modulaire au sud du Dock B, ils offriront au total 2 600 m², soit près de 20% de surface supplémentaire, et remplaceront les installations actuelles du Dock A, appelées à fermer dans le cadre de la vaste modernisation de l’aéroport.
SWISS déménage ses salons premium à Zurich
Swiss International Air Lines (SWISS) prépare un important réaménagement de son offre au sol dans son principal hub de Zurich. Au premier trimestre 2027, la compagnie du groupe Lufthansa inaugurera deux nouveaux espaces dédiés à ses clients premium : un SWISS Business Lounge et un SWISS Senator Lounge.
Ces salons ne prendront pas place dans l’actuel Dock A, mais dans un bâtiment nouvellement construit sur le côté sud du Dock B. Chacun occupera un étage entier ; leur surface cumulée atteindra environ 2 600 m², soit une hausse annoncée d’environ 20% par rapport aux installations existantes.
Cette relocalisation répond directement au projet de remplacement du Dock A, dont les infrastructures, mises en service en 1985, sont considérées par l’exploitant Flughafen Zürich comme arrivées en fin de cycle de vie. Utilisé par environ un tiers des passagers arrivant ou partant de Zurich, le dock doit être remplacé, tandis qu’une nouvelle tour de contrôle est également prévue.
Plus de places, de travail et de lumière
SWISS promet une expérience plus spacieuse et plus fonctionnelle, en misant sur de vastes espaces ouverts, une façade entièrement vitrée et un apport renforcé de lumière naturelle. Les voyageurs disposeront de davantage de fauteuils, de zones destinées au repos et d’espaces de travail supplémentaires.
Les deux salons devraient réunir une vingtaine de postes de travail entièrement insonorisés. La vue constituera l’un des principaux arguments de ces nouveaux espaces : les baies vitrées donneront sur le tarmac, les pistes et, par temps clair, les Alpes suisses.
« Avec ces nouveaux salons, nous investissons de manière ciblée dans l’expérience de voyage de nos clients à notre aéroport de référence de Zurich », explique Heike Birlenbach, directrice de l’expérience client de SWISS. « Davantage d’espace, des zones dédiées au travail et à la détente, associés à une vue dégagée sur les opérations aéroportuaires, offriront à nos hôtes confort et une expérience typiquement suisse. »n
Un Senator Lounge tourné vers la piste 34
Le Senator Lounge, destiné notamment aux voyageurs bénéficiant des statuts éligibles du programme Miles & More et de Star Alliance, doit proposer quelques équipements distinctifs. Un bar installé le long des baies vitrées offrira une vue à 180 degrés sur la piste 34, l’aire de trafic et les reliefs alpins. SWISS prévoit aussi d’y intégrer une cave à vins climatisée ainsi qu’un espace dédié à l’affinage d’une sélection de fromages et de charcuteries. Une façon pour la compagnie de renforcer l’ancrage gastronomique local de son produit premium au sol.
Les portes d’embarquement par bus seront par ailleurs situées directement sous le bâtiment des salons. Pour une partie des voyageurs, cette nouvelle implantation pourra donc raccourcir le trajet vers l’embarquement, en particulier pour les vols opérés depuis des positions éloignées.
Fermeture des salons du Dock A
À l’ouverture des deux nouveaux espaces, les actuels SWISS Business Lounge, SWISS Senator Lounge et SWISS Alpine Lounge du Dock A fermeront. La compagnie conserve toutefois une offre de salons plus large à Zurich : elle y indique exploiter neuf lounges, répartis selon les zones Schengen et non-Schengen, les classes de voyage et les statuts de fidélité.
Le transfert des salons First et HON Circle est également envisagé pour 2028, toujours du Dock A vers le Dock B. SWISS n’a pas encore détaillé l’aménagement ni le calendrier précis de cette deuxième phase.
Un bâtiment transitoire pour un chantier de longue durée
Le nouveau bâtiment au sud du Dock B s’inscrit dans un dispositif temporaire, mais appelé à fonctionner pendant plusieurs années. D’un coût estimé à environ 50 millions de francs suisses, cet édifice modulaire de cinq étages doit accueillir à la fois des salons et des portes d’embarquement par bus, afin de compenser les capacités affectées par le chantier du Dock A. Sa mise en service est prévue au début de 2027.
Le chantier de remplacement du Dock A et de sa tour doit débuter en 2027, avec les travaux du nouveau dock à partir de 2030. L’aéroport prévoit un investissement global supérieur à un milliard de francs suisses. Le futur Dock A, construit en grande partie en bois sur les niveaux passagers, doit intégrer de larges vitrages, des espaces d’attente plus vastes et des panneaux photovoltaïques censés couvrir environ les deux tiers de ses besoins annuels en électricité.
Pour SWISS, cette opération dépasse donc le simple rafraîchissement de ses salons : elle constitue une réponse opérationnelle à la transformation de long terme de son hub, tout en maintenant une capacité d’accueil premium au plus près des flux de correspondance de Zurich.
©SWISS
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