Le constructeur franco‑italien ATR, codétenu par Airbus et Leonardo, a publié des résultats 2025 contrastés : une activité commerciale robuste, mais des livraisons (32 exemplaires) en deçà de ses objectifs, conséquence directe des perturbations persistantes de la chaîne d’approvisionnement. Le spécialiste toulousain des turbopropulseurs régionaux prépare une montée en cadence progressive à partir de 2026, […]

AFI KLM E&M reçoit son premier moteur LEAP-1B de rechange à Amsterdam, une étape clé dans la montée en puissance de son offre de maintenance pour les flottes nouvelle génération. Ce premier exemplaire s’inscrit dans un accord portant sur l’achat de jusqu’à dix moteurs LEAP-1A et LEAP-1B destiné à sécuriser la disponibilité des appareils Airbus […]

ADP a accueilli 379 millions de passagers en 2025, soit une hausse de 4,2% par rapport à 2024, portée à la fois par le redressement de Paris‑Aéroport et par la dynamique de ses filiales internationales. Le chiffre d’affaires progresse de 8,9%, à 6,7 milliards d’euros, et la rentabilité opérationnelle s’améliore nettement, alors que le trafic […]

Le Sri Lanka, île de l’océan Indien, ambitionne d’accueillir trois millions de touristes en 2026, soit 600 000 de plus que l’an dernier. En 2025, le pays a déjà battu un record avec 2,36 millions de visiteurs. Ce secteur essentiel a généré 3,2 milliards de dollars de recettes, devenant la deuxième source de revenus du […]

Le 777‑9 n’est pas encore certifié, mais sa révolution commence déjà en simulation. Boeing vient d’obtenir de la FAA et de l’EASA la qualification initiale de ses dispositifs d’entraînement 777‑9 à Gatwick, tandis que Lufthansa Aviation Training a réceptionné à Francfort le premier simulateur de vol complet 777‑9 jamais livré à un groupe aérien, plus […]

American Airlines confirme son choix du LEAP-1A de CFM pour ses futurs Airbus A321neo, consolidant une stratégie de standardisation moteur sur le moyen‑courrier et de gains de performance à la fois économiques et environnementaux. American Airlines a annoncé le 19 février 2026 que l’ensemble de ses futures livraisons d’Airbus A321neo continuerait d’être motorisé par le […]