ITA Airways ouvrira le 30 mars 2027 une liaison sans escale entre Rome-Fiumicino et Caracas, à raison de trois vols par semaine en Airbus A330-900. Initialement envisagée pour l’automne 2026, cette desserte rétablira une liaison abandonnée par Alitalia en 2015.
Douze ans après le retrait d’Alitalia, Rome et Caracas doivent retrouver une liaison aérienne sans escale. Dans un communiqué publié le 13 octobre, ITA Airways annonce l’ouverture de cette route le 30 mars 2027, avec trois fréquences hebdomadaires, les mardi, jeudi et dimanche. Les vols relieront Rome-Fiumicino à l’aéroport international Simón-Bolívar de Maiquetía, qui dessert la capitale vénézuélienne. La compagnie déploiera sur cette liaison un Airbus A330-900, la version de grande capacité de la famille A330neo. Dans sa configuration actuelle chez ITA Airways, l’appareil accueille 291 passagers, répartis entre 30 sièges en classe affaires, 24 en Premium Economy et 237 en classe économique. Pour les passagers en provenance du Venezuela, Fiumicino constituera également une plateforme de correspondance vers le réseau intérieur et international d’ITA Airways. La compagnie mise ainsi sur une clientèle dépassant les seuls déplacements entre les deux capitales.
Un lancement décalé de l’automne 2026 au printemps 2027
Le projet était déjà à l’étude depuis plusieurs mois. En juin, le directeur général d’ITA Airways, Joerg Eberhart, avait évoqué un démarrage possible à l’automne 2026. Le calendrier désormais annoncé repousse donc l’ouverture de quelques mois, au début de la saison aéronautique estivale 2027. Ce décalage pourrait être lié aux dommages provoqués par les séismes de juin à l’aéroport de Maiquetía, alors que les secousses du 24 juin ont endommagé les installations et contraint plusieurs compagnies internationales à reporter temporairement leurs opérations sur l’aéroport de Valencia. ITA Airways ne donne cependant pas, dans son communiqué du 13 octobre, d’explication au changement de calendrier.
Après Alitalia, le retour d’une liaison interrompue en 2015
Il s’agit d’une nouvelle destination pour ITA Airways, mais du rétablissement d’une route autrefois exploitée par Alitalia. Alitalia avait suspendu cette desserte en avril 2015, après une première interruption temporaire en 2014. En cause, notamment, les difficultés rencontrées pour rapatrier les recettes de ses ventes au Venezuela, dans un contexte de contrôle des changes. L’arrêt de la ligne relevait donc d’un problème financier et réglementaire, et non simplement d’un manque de demande.
Une liaison soutenue par les autorités italiennes et vénézuéliennes
L’annonce s’accompagne d’un protocole d’accord signé le 13 octobre par Joerg Eberhart et l’ambassadrice du Venezuela en Italie, María Elena Uzzo Giannattasio. ITA Airways souligne le rôle des autorités et du réseau diplomatique dans la préparation de cette ouverture. « Rome et Caracas seront de nouveau reliées par un vol direct : une liaison qui dépasse sa dimension commerciale, en rapprochant les personnes, les familles et les entreprises, et en renouvelant le lien historique entre l’Italie et le Venezuela », commente Joerg Eberhart.
La desserte doit notamment répondre aux besoins de la communauté italienne et des descendants d’Italiens installés au Venezuela. ITA Airways y voit aussi un moyen de faciliter les déplacements des entreprises italiennes présentes dans le pays et de soutenir les échanges commerciaux et touristiques. La nouvelle route « servira de pont entre nos communautés et soutiendra le tourisme, le commerce et les échanges culturels », affirme pour sa part María Elena Uzzo Giannattasio.
ITA Airways dessert actuellement trois destinations en Amérique du Sud au départ de Rome : Buenos Aires, Rio de Janeiro et São Paulo. Caracas viendra donc compléter un réseau jusqu’ici concentré sur l’Argentine et le Brésil. La future ligne offrira également une nouvelle porte d’entrée européenne aux voyageurs vénézuéliens, alors que Madrid est déjà reliée à Caracas par plusieurs transporteurs, dont Iberia, Air Europa et Plus Ultra.
@Airbus
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