Publié le 7 février 2026 à 11h00
Air France signe pour 4 ans supplémentaires en Corse
Publié le 19 mars 2012 à 14h45 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
pol a commenté l'article :
Jusqu’à 11 vols par jour : Air France renforce son pont aérien Paris–New Yorkderner a commenté l'article :
Jusqu’à 11 vols par jour : Air France renforce son pont aérien Paris–New YorkSebastien64 a commenté l'article :
Jusqu’à 11 vols par jour : Air France renforce son pont aérien Paris–New YorkLire aussi
Jusqu’à 11 vols par jour : Air France renforce son pont...
Cuba à court de kérosène : tout se complique pour les opérations...
Air France élargit sa gastronomie Premium signée Frédéric...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 6 février 2026 à 13h00 par Alain Hai
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Michel C a commenté :
19 mars 2012 - 17 h 28 min
Eh bien ! Cela montre au moins que Ryanair n’est pas le seul à recevoir des subsides … pardon : ici, il s’agit de compensations financières, c’est tout différent, voyons !
SEB a commenté :
19 mars 2012 - 17 h 54 min
Demandez aux corses s’ils préfèrent Air France ou Air Pirate…. Surtout demandez-leur pour qui, ils préfèrent travailler.
Michel C a commenté :
19 mars 2012 - 20 h 16 min
Des Corses qui préfèrent travailler ?? ça doit être des immigrés …
KB a commenté :
19 mars 2012 - 21 h 32 min
Quel manque d’ouverture d’esprit.
SEB a commenté :
19 mars 2012 - 21 h 52 min
Vous voulez parler des étrusques, des grecs, des phocéens ? Ou de Charlemagne qui céda la Corse en 774 à la papauté ? Cher Monsieur… nous sommes TOUS des émigrés, conquérants, occupants… et même des colonisateurs, en commençant par les grecs et les romains !
F-AJLC a commenté :
20 mars 2012 - 0 h 37 min
” pour la desserte de service public ” Ce qui veut dire exploitation pendant 4 ans, meme si certaines lignes ne sont pas rentables !! …donc c normal qu’il y ai des compensations financieres !! …
Michel C a commenté :
20 mars 2012 - 11 h 52 min
Sans subsides, ces lignes seraient déficitaires ? Air France ne les exploite donc que parce qu’il y a des subsides – c’est exactement ce que fait Ryanair pour certaines lignes, et c’est ce qu’on lui reproche constamment. Selon que vous serez une compagnie française ou pas française, on vous donnera raison ou tort !