Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00
Publié le 12 mars 2015 à 09h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Tilo a commenté l'article :
Gulf Air en 2025 : une année solide, nouvelle commande de 787 et Wi-Fi Starlink pour toute la flotteCHECK LAST a commenté l'article :
Jusqu’à 20 737 MAX au Singapore Airshow : Air Cambodia signe sa plus grosse commande de monocouloirs chez Boeingclasse clandestine a commenté l'article :
Valence : un homme grimpe sur le toit d’un A320 de Vueling et retarde un vol pour AmsterdamGVA1112 a commenté l'article :
Lufthansa fête ses 100 ans avec un A321 en livrée “Super Star” des années 1950
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
DDGF a commenté :
12 mars 2015 - 10 h 56 min
Et United qui vole depuis SFO sur l’Europe … LHR FRA MUC et CDG en saison …
TONNELLIER a commenté :
12 mars 2015 - 16 h 08 min
Turkish Airlines me surprend par sa progression si rapide ????
DDGF a commenté :
13 mars 2015 - 0 h 01 min
Ce qui me turlupine, c’est de savoir qui est derrière et la finance.
Papilou de Normandie a commenté :
13 mars 2015 - 8 h 13 min
Moi aussi je me demande bien souvent qui finance??Je voyage tous les deux mois entre l’Iran et l’Europe et les vols sont très chargés, l’aéroport d’Istanbul trop petit (d’où le projet d’un méga aérooport) et toutes les nuits les terminaux sont à craquer de passagers!!A la recherche de 500pilotes !!!C’est une plaque tournante de tous trafics (comme l’économie turque)…A propos de l’Iran il y a pour info une dizaine de compagnies aériennes qui attendent la levé des sanctions! on calcule qu’environ 400 avions pourraient être commandés!!
Diraf85 a commenté :
14 mars 2015 - 12 h 26 min
Les voyageurs financent la compagnie.Les tarifs LC sont similaires aux à ceux des GOLF SISTERS, le service à bord est de bon niveau même en classe eco ne parlons pas des salons business d’IST, le maillage mondial fait le reste. Par exemple, un habitant de Bakou ,Téhéran , astana, telaviv ,kiev kazan, Katmandou …peut prendre un billet pour casablanca ou Rio ou Buenos Aires ou Houston ou Toronto ou Johannesburg avec escale d’une heure ou quelques heures.