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Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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Publié le 15 août 2017 à 14h00 par François Duclos
@Philippine Airlines
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Aurélien a commenté :
15 août 2017 - 14 h 36 min
A quand Paris ? Avec les A350 ?
Jerome a commenté :
15 août 2017 - 17 h 36 min
On aimerait tous mais paris faut pas rêver vu la faible population originaire en france
OUI MAIS a commenté :
15 août 2017 - 18 h 13 min
Paris est la capitale du tourisme mondiale et une place financière (pas aussi importante que Londre ou Frankfurt) —> forte demande mondiale suffisant pour desservir la ville.
Pet a commenté :
15 août 2017 - 19 h 22 min
@jerome..
le verre à moitié vide a encore frappé ..!
Pour rappel, Philippines Airlines et AF reliaient les deux pays à raison de 3 vols/semaine via BKK pour AF, il y a qques années de cela.
Pas assez rentables sans doute, ces liaisons ont été suspendues. Les GS n’existaient pas encore en leur forme actuelle et n’y ont joué aucun rôle.
La desserte d’un pays n’est pas nécessairement liée au nombre de ressortissants du pays tiers sur son territoire. ( voir UK/Pays Bas par ex)
Qu’on l’admette ou pas, la France demeure un pays économiquement très puissant, justifiant qu’après Londres,Paris et d’autres villes européennes soient desservies.
raton-laveur a commenté :
15 août 2017 - 20 h 33 min
On retrofit les A330 en classe économique..
Sièges Z100 . bientôt l A350.. sièges Z300.. Zodiac Seat France.