Cargolux fait partie des grands gagnants de la crise sanitaire : l’année dernière, elle a engrangé un bénéfice net de 637 millions d’euros, un record porté par la demande en matériel médical pendant la pandémie de Covid-19.
Pour comparaison, la spécialiste du fret aérien avait enregistré un bénéfice net de 211,2 millions d’euros en 2018, et seulement 20 millions d’euros en 2019. En 2020, son chiffre d’affaires a atteint 2,62 milliards d’euros, contre 1,87 milliard d’euros en 2019. Sa marge d’exploitation est passée de 5,1% à 31,3% en un an. Au niveau des volumes, la compagnie luxembourgeois a augmenté ses ventes de 9,7% avec 1.107.071 tonnes de fret vendues.
“Les perspectives pour l’année 2020 étaient à l’origine assez sombres avec l’arrêt de la production en Chine, en raison de la crise sanitaire qui a finalement abouti à la pandémie de Covid-19. La situation a entraîné un déficit important de la capacité de fret aérien disponible en raison de l’arrêt de la plupart, sinon de la totalité, des vols de passagers long-courriers. Nous avons connu une demande sans précédent pour le transport de fournitures d’EPI (équipement de protection individuelle) ainsi que pour d’autres produits qui en sont venus à dépendre du transport aérien pour maintenir intactes les lignes logistiques“, explique Cargolux dans la présentation de son bilan annuelle.
Cargolux est classée actuellement quatrième au classement de l’IATA des 25 plus grands transporteurs internationaux réguliers de fret. Fin décembre 2020, sa flotte comptait 30 avions, dont 16 Boeing 747-400 cargos (10 B747-400F et 6 B747-400ERF) et 14 Boeing 747-8.
@Cargolux
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