Air Algérie a reçu cette semaine son premier Boeing 737 MAX‑8, marquant une nouvelle étape dans le vaste programme de renouvellement et d’extension de sa flotte.
La compagnie nationale algérienne a officialisé mercredi, lors d’une cérémonie à la base de maintenance d’Alger, la réception de son premier Boeing 737 MAX‑8. Le monocouloir, baptisé « El Houria » (Liberté) et configuré en cabine monoclasse de 189 sièges en classe économique, doit renforcer le réseau moyen‑courrier tout en offrant une cabine plus moderne aux passagers.
« Il s’agit du premier appareil d’un programme d’acquisition de dix avions de ce type, destiné à renforcer les capacités opérationnelles de la flotte de la compagnie nationale, à accompagner sa croissance et à répondre aux plus hauts standards du transport aérien », indique Air Algérie dans son communiqué.
Air Algérie a pu acquérir ces 10 Boeing 737 MAX-8 grâce à des slots de livraison déjà disponibles (et des avions déjà construits ou quasi terminés) provenant initialement d’une commande annulée de la compagnie brésilienne GOL Linhas Aéreas.
Modernisation du réseau moyen‑courrier
L’arrivée du 737 MAX‑8 s’inscrit dans la modernisation de la flotte moyen‑courrier, aujourd’hui dominée par les anciens monocouloirs Boeing 737‑800 et 737‑600. Le nouvel appareil doit permettre à la compagnie d’améliorer ses performances opérationnelles, en particulier la consommation de carburant et en offrant une cabine plus moderne aux passagers.
Un plan de commandes en plusieurs volets
Ce premier 737 MAX‑8 a été livré accompagné d’un premier ATR 72‑600 et de l’inauguration d’un nouveau centre de restauration, ce qui souligne le caractère global du plan de modernisation de la compagnie aérienne nationale algérienne.
Ces nouveaux appareils s’inscrivent dans un programme plus large de commandes passées auprès de Boeing et d’Airbus depuis 2023, totalisant 44 avions de différentes capacités : 10 Boeing 737 MAX-8, 8 Boeing 737‑9 MAX et 10 gros‑porteurs Airbus A330‑900neo, ainsi que 16 turbopropulseurs ATR 72‑600 pour sa filiale Domestic Airlines.
Air Algérie prévoit en outre une « nouvelle expansion avec environ 60 nouveaux appareils » à plus long terme, avec la cible d’une flotte de plus de 160 avions pour couvrir les 33 aéroports du pays et développer son réseau international.
@Air Algérie
Tilo a commenté :
12 juillet 2026 - 12 h 36 min
Excellente nouvelle une autre compagnies aériennes qui fera voler le 737max en France, après tuifly, Ryanair, Norvègian air shutle, Icelandair, smarthwings, Westjet, la royal air maroc et air algerie ça sera bientôt au tour d’air sénégal de faire voler le 737max sur le ciel français.
Shôgun a commenté :
12 juillet 2026 - 16 h 08 min
Autant de compagnies qui ne m’auront jamais pour client.
Prosper a commenté :
12 juillet 2026 - 17 h 03 min
J’ai un vol demain pour une séance d’aquaponey
Tilo a commenté :
12 juillet 2026 - 19 h 54 min
Pour avoir pris à plusieurs reprises tuifly et la royal air maroc leurs 737max sont très souvent remplis à 90% ou 95% très franchement vous n’êtes pas d’une grande perte pour elles .
Shôgun a commenté :
14 juillet 2026 - 2 h 42 min
On le sait que tu n’as aucune considération pour les pertes humaines occasionnées par les crashes de 737 MAX, tu l’as déjà dit, Tilo.
C’est pourquoi nous n’avons aucune considération non plus pour tes commentaires de fanatiques illettré dont les parents ont raté l’éducation.
Nico a commenté :
12 juillet 2026 - 18 h 39 min
Que des compagnies de seconde zone….
NDR a commenté :
13 juillet 2026 - 7 h 30 min
Avec quel critère ?
Classement du confort des opérateurs EMEA des 737 (ceo&neo) :
1- RAM 🇲🇦 : 156 PAX
2- Icelandair 🇮🇸 : 160
3- KLM 🇳🇱 : 176
4- LOT 🇵🇱 : 186
5- Air Europa 🇪🇸 : 189
SERGE13 a commenté :
13 juillet 2026 - 6 h 15 min
Vous pouvez rajouter Air Canada, et bientôt Vueling..
C’est un superbe avion, ultra silencieux, que j’adore.
Je préfère le A32S bien entendu
Filoustyle a commenté :
13 juillet 2026 - 16 h 56 min
Air Canada fourgue tous les MAX a Air Canada rouge leur compagnie low-cost et vacances.
Les MAX seront remplacer par les A321XLR au fur et a mesure de l’intégration dans la flotte.
Nico a commenté :
12 juillet 2026 - 18 h 38 min
Ils auraient pu en profiter pour renouveler cette livrée vieillotte ….
Simbeur a commenté :
14 juillet 2026 - 8 h 14 min
Je suis complètement d’accord. Ils l’ont soit disons fait avec le trait courbé à l’avant genre. Je la trouve toujours pas moderne.
czl a commenté :
12 juillet 2026 - 19 h 14 min
10 A339 + 10 Max 8 + 8 Max 9 + 16 ATR 72-600 = 44 nouveaux avions et non pas 34
SERGE13 a commenté :
13 juillet 2026 - 6 h 17 min
Merci Constantine vous avez raison.
NDR a commenté :
12 juillet 2026 - 19 h 59 min
Un max8 de 189 pax bienvenue dans le max de confort de air couscous 😂
czl a commenté :
12 juillet 2026 - 23 h 53 min
Comme chez la RAM
https://seatmaps.com/airlines/at-royal-air-maroc/boeing-737-max-8/#d8a3b2dde3181c8257e2e45efbd1e8ae
NDR a commenté :
13 juillet 2026 - 17 h 00 min
Un seul max8 en 189 PAX le CN-RHF il est très utilisé sur la route casa-aga pour libérer 3 slots d’ATR72.
SERGE13 a commenté :
13 juillet 2026 - 6 h 16 min
Le marocain qui commente Air Algérie.. Je me régale en vous lisant.
Air Coucous chez moi à Marseille on y met aussi la RAM.
Ah???? a commenté :
13 juillet 2026 - 8 h 35 min
Parce qu’il n’y a pas de couscous au
Maroc?
Elles sont plusieurs les Air Couscous!
Tilo a commenté :
13 juillet 2026 - 11 h 40 min
Le confort chez transavia n’est pas meilleur et si le confort du max de d’air Algérie ne vous convient pas il il d’autres alternatives tu peux aller chez air France et ses vieux coucous a320ceo il y à moins de sièges donc forcément plus de confort pour les jambes mais avions très bruyant.
NDR a commenté :
14 juillet 2026 - 8 h 45 min
Quand on tape dans google flights les vols au samedi 1er aout 2026 on trouve :
1- 🇲🇦 24 vols ✈️ Paris-Rabat
2- 🇹🇳 18 vols ✈️ Paris-Tunis
3- 🇩🇿 17 vols ✈️ Paris-Alger
4- 🇲🇦 12 vols ✈️ Paris-Marrakech
5- 🇲🇦 11 vols ✈️ Paris-Djerba
Et donc cette année est encore pire pour Air Algerie sur Alger a priori grâce aux pints a points algériens de Transavia ;
La RAM a baissé ses prix de 30% et elle a augmenté son offre de 23% vers l’ Europe :
https://mobile.ledesk.ma/encontinu/pour-lete-2026-ram-deploie-une-offre-de-sieges-record-assuree-avec-sa-propre-flotte/
Dreamliner a commenté :
14 juillet 2026 - 19 h 27 min
30% de remise a-t-elle été copiée par air Algérie ou bien qui a copié l’autre ?
https://horticulture-abadie-pyrenees.com/interviews/20260413-48
Avec ces 30% de remises de air algerie le billet paris-alger tombe a 650€ au lieu de 850€ qu’en est-il vers tunis, rabat et cairo??
A330 a commenté :
14 juillet 2026 - 19 h 12 min
Compte tenu des retards de livraison et de l’état actuel de la flotte d’Air Algérie, il serait peut-être plus judicieux de remplacer la commande de huit 737 Max 9 par douze ou quinze 737 Max 8, avant de lancer un nouvel appel d’offres.
Brahim Ghali a commenté :
15 juillet 2026 - 17 h 50 min
Non. Les créneaux de livraisons des MAX 9 sont garanti. Pourquoi perdre sa place pour prendre des créneaux encore lointain ?
A330 a commenté :
16 juillet 2026 - 12 h 35 min
AH vient de réceptionner son premier MAX 8, l’idée est de convertir sa commande de huit MAX 9 en huit MAX 8 pour les mêmes créneaux de livraison initialement prévus, tout en négociant l’ajout de quelques appareils supplémentaires afin d’assurer le renouvellement rapide de sa flotte moyen-courrier, comme cela a été fait pour la commande long-courrier (5 A330neo + 2 A350) convertie en dix A330neo. L’homogénéité de la flotte est un atout opérationnel important. Les MAX 9 et 10 pourrait éventuellement être inclus, à moyen terme, dans de futurs appels d’offres.
Brahim Ghali a commenté :
16 juillet 2026 - 12 h 58 min
C’est une remarque aussi intelligente que le Nadori.
Air Algérie a besoin de modules plus grand que les MAX 8, pour utiliser sur les lignes chargés comme Paris-Alger.
A330 a commenté :
16 juillet 2026 - 16 h 35 min
Oui à la discussion, non aux insinuations (… Nadori !).
Par ailleurs, AH pourrait effectivement maintenir sa commande de huit MAX 9 et y ajouter d’autres appareils supplémentaires (MAX 8 et/ou MAX 9) pour un renouvellement rapide de sa flotte moyen-courrier, dont dépend le bon fonctionnement du hub d’Alger.
@CZL a commenté :
15 juillet 2026 - 13 h 09 min
@CZL
Chez RAM 🇲🇦 elle a un seul max8 de 180 places de dispo et qui appartenait a Norvegian , il est aussi très très utile sur la route courte CMN-RAK ;
Air Algérie 🇩🇿 elle, par contre elle va acquérir 10 ex-boîtes a sardines de GOL comme celui ci qui a transité par Lufthansa avant de finir a Alger :
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-7t-vlq-air-algerie/e5zn6q
NDR a commenté :
16 juillet 2026 - 7 h 09 min
@Dreamliner
Je viens de jeter un coup d’oeil les prix transmed ont tous baissé cette année mais ça a augmenté sur le transatlantique a cause de la coupe du monde ;
Je pense que en plus de Air France c’est le rajout de plus de vols Peer to Peer de Transavia vers l’egypte, le Maroc et l’Algérie a baissé les prix transmed.
Durant la 2e saison IATA en transport international on aura une offre moyenne de 5 milliins de PAX par mois vers le Maroc et l’ Egypte et moins de 2 millions par mois partout ailleurs (1,45 millions PAX/mois en Ethiopie). ;
L’offre fut de 4 millions de sièges en saison basse S1/2026 :
https://mobile.telquel.ma/instant-t/2026/07/15/aeroports-du-maroc-plus-de-188-millions-de-passagers-en-six-mois-selon-londa_1999227/
Air Journal censeur a commenté :
16 juillet 2026 - 12 h 59 min
Pourquoi systématiquement les postes contredisant le spameur NDR sont censurés ?
NDR a commenté :
16 juillet 2026 - 20 h 04 min
Bonjour mon frère TLM
Beaucoup de mes posts aussi sont filtrés même si contrairement a toi je n’ai pas pris le pseudo d’un terroriste dixit @Brahim Ghali
Ben tu insultes et tu accuses le roi du Maroc d’êtres un homo sapien sans aucune preuves et en plus c’est un crime de traiter un musulman de ceci car chez vos frères Arabes de l’est vous les connaissez, moi je suis berbère et démocrate et je ne mens jamais mais toi tu es dans les attaques personnelles et l’harcèlement des plumes 🪶 libres 🗽 comme moi ;
Et, au passage est ce que c’est vrai que votre gouvernement a payé 900€ par mouton pour transporter par avion vos moutons de l’aid ?
https://m.youtube.com/watch?v=6sSXWFxWlOw
Je vous pose la question courtoisement je n’accuse personne..
Brahim Ghali a commenté :
17 juillet 2026 - 17 h 56 min
“accuses le roi du Maroc d’êtres un homo sapien”
Elle est excellente celle là, j’avoue m’être étouffé un moment tellement j’ai rigolé.
Allez Nadori, lis un peu ça te fera du bien https://fr.wikipedia.org/wiki/Homo_sapiens
@A330 a commenté :
17 juillet 2026 - 7 h 59 min
@A330
HUb d’Alger ? Quel hub ?
Pas d’électricité à Alger depuis 2 jours et pas d’eau courante depuis 2 ans grâce a la clairvoyance de Mr Teboune qui a offert ses générateurs de secours au Niger d’après le journaliste algérien Ben Sdira opposant établi a Londres
https://www.lapresse.tn/2026/07/15/la-panne-en-algerie-a-t-elle-aggrave-les-coupures-en-tunisie-la-steg-sexplique/
Le gov algerien a promis d’offrir d’autres générateurs au Sénégal, au Mali et en Cote d’ivoire pour qu’ils deviennent ennemis du Maroc et de la France, c’est un peu petit ;
Réponse du Maroc la CGEM chérifienne a envoyé 100 patrons de grandes entreprises du Maroc vers Abidjan pour accompagner ce pays africain francophobe qui a une bourse ayant mille fois plys de capitalisations que Alger : la messe est dite, Amen 🤲
Brahim Ghali a commenté :
18 juillet 2026 - 11 h 50 min
Mort de rire. Sinon je recherche encore le rapport entre cette fake news et la réception par Air Algérie d’un 737 MAX 8 et d’un ATR 72-600.
NDR a commenté :
18 juillet 2026 - 8 h 33 min
@Brahim Ghali
Savez vous que c’est le Maroc 🇲🇦 qui a prodigué le conseil au Mali 🇲🇱 pour ouvrir son ciel et ses aéroports aux avions de Air Algérie 🇩🇿 , Air France 🇫🇷, El AL 🇮🇱 et Egyptair 🇪🇬 même si l’état profond égyptien a participé a votre attaque teros teros algérienne sur Bamako le 25 avril 2026 en fournissant les redoutables enfants soldats soudanais janjawids et des polisariens aux teros assaillants a partir du sol algérien ?
Grâce au Maroc Corsair va retourner au Mali le 26 octobre par contre le retour de Air Algérie a Bamako risque de tarder car le Mali va ouvrir une ambassade d’israël a Bamako par contre le Maroc a autorisé le Mali a laisser les avions d’air algérie traverser le ciel malien. Le Maroc a également conseillé au Burkina et au Niger de rétablir les ambassades avec la France.
Brahim Ghali a commenté :
18 juillet 2026 - 11 h 51 min
Lâche ton zatla et arrête de faire passer une énième défaite marocaine pour une victoire.
NDR a commenté :
19 juillet 2026 - 17 h 45 min
De quoi parlez vous cher ami ?
De l’aérien moderne ? et ben essayez au moins d’avoir un seul avion moderne pour faire classer votre Air Algerie parmi les cies modernes car les Neo et les Max se sont des teSHnologies du millénaire passé. En revanche les A350 et les B787 sont des avions 5e de génération et voici donc les cies africaines qui ont des avions innovants :
1- ET 🇪🇹 : 60 (30 B787 + 30 A350)
2- AT 🇲🇦 : 15 ( 15 B767 )
3- MS 🇪🇬 : 10 ( 3 A350 + 7 B787 )
4- KQ 🇰🇪 : 10 ( 10 B787 )
5- WB 🇷🇼 : 02 ( 2 B787 ).
Le rest des 49 autres pays africains zéro avions modernes 🤦♂️
Et au passage le CN-RHV dont j’ai parlé avant hier il est ici et il a bien été immatriculé comme j’avais dit :
https://www.jetphotos.com/photo/12147064