Le Conseil international des aéroports (ACI World) vient de publier son classement annuel des hubs aériens les plus fréquentés au monde en 2025. Atlanta-Hartsfield-Jackson reste l’aéroport le plus fréquenté au monde, devant Dubaï et Tokyo‑Haneda, tandis que Londres-Heathrow conserve son statut de premier hub européen. Ce classement reposent sur le nombre de passagers embarquant ou débarquant, les voyageurs en transit n’étant comptabilisés qu’une seule fois.
Atlanta, toujours premier aéroport mondial
Atlanta-Hartsfield‑Jackson (ATL) conserve en 2025 son rang de premier aéroport au monde en nombre total de passagers, avec 106,3 millions de voyageurs. Le trafic y recule toutefois de 1,6% sur un an et reste inférieur de 3,8% à son niveau de 2019, signe d’un marché domestique américain arrivé à un haut plateau. Atlanta s’appuie sur un réseau très dense de liaisons intérieures et de correspondances, qui explique la domination durable de la plate‑forme dans le classement global.
Dubaï et Tokyo tirent la croissance internationale
Dubaï (DXB) reste en deuxième position mondiale avec 95,2 millions de passagers, et demeure le premier aéroport au monde pour le trafic international. Son volume total progresse de 3,1% par rapport à 2024 et de plus de 10% par rapport à 2019, porté par son rôle de hub de correspondance entre l’Europe, l’Asie, l’Afrique et le Moyen‑Orient. Tokyo‑Haneda (HND) grimpe à la troisième place, avec 91,7 millions de passagers, reflet de la reprise continue du marché japonais et de la région Asie‑Pacifique.
Les méga-hubs les plus fréquentés dans le monde en 2025
-Atlanta (ATL), États‑Unis : 106 302 208 passagers.
-Dubaï (DXB), Émirats arabes unis : 95 192 160 passagers.
-Tokyo‑Haneda (HND), Japon : 91 679 814 passagers.
-Dallas/Fort Worth (DFW), États‑Unis : 85 660 127 passagers.
-Shanghai‑Pudong (PVG), Chine : 84 994 548 passagers.
-Chicago O’Hare (ORD), États‑Unis : 84 856 018 passagers.
-Londres‑Heathrow (LHR), Royaume‑Uni : 84 482 126 passagers.
-Istanbul (IST), Türkiye : 84 437 710 passagers.
-Guangzhou (CAN), Chine : 83 582 952 passagers.
-Denver (DEN), États‑Unis : 82 427 962 passagers.
La présence de quatre aéroports américains, deux chinois, un japonais, un britannique, un turc et un émirati souligne le poids combiné des marchés nord‑américain et asiatique, ainsi que le rôle des hubs de correspondance internationaux.
Londres-Heathrow, premier hub européen
Avec 84,48 millions de passagers, Londres‑Heathrow est l’aéroport le plus fréquenté d’Europe et le septième au niveau mondial. Il enregistre une légère hausse de 0,7% de son trafic par rapport à 2024, et une progression de 4,4% par rapport à 2019, principalement portée par le long‑courrier et les correspondances internationales. Heathrow est aussi le deuxième aéroport mondial pour le trafic international, avec près de 79,9 millions de passagers internationaux en 2025. Avec 72 029 407 passagers en 2025, Paris-Charles de Gaulle n’est pas dans le Top 10 des aéroports les plus fréquentés.
Asie‑Pacifique : des hubs en forte montée
Les données d’ACI World confirment la montée en puissance des grands aéroports d’Asie‑Pacifique dans les classements. Tokyo‑Haneda, Shanghai‑Pudong et Guangzhou enregistrent des croissances dynamiques, avec des hausses de trafic allant de 6% à plus de 10% par rapport à 2024 et à 2019. Ces performances reposent sur la reprise des liaisons internationales, la croissance de la classe moyenne et l’expansion des réseaux des compagnies aériennes asiatiques.
L’équilibre entre marchés domestiques et flux internationaux
Les classements 2025 mettent en lumière deux modèles complémentaires : les méga‑hubs à forte dominante domestique, comme Atlanta, Dallas-Fort Worth ou Denver, et les hubs de correspondance internationaux, tels que Dubaï, Londres-Heathrow ou Istanbul. Les premiers tirent parti de marchés intérieurs vastes et de réseaux à haute fréquence, tandis que les seconds capitalisent sur des flux long‑courriers de transit entre continents.
@Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport
Aucun commentaire !