Un passager est décédé après une urgence médicale survenue à bord d’un vol American Airlines reliant Miami à Rome-Fiumicino. Selon le site spécialisé AIRLIVE, cinq médecins présents parmi les voyageurs ont tenté de le réanimer durant l’approche, tandis que l’équipage du Boeing 777-200ER déclarait une urgence générale afin d’obtenir la priorité à l’atterrissage.
Un passager meurt sur le vol American Airlines AA52 entre Miami et Rome
Le vol AA52 d’American Airlines, assuré entre Miami et Rome-Fiumicino dans la nuit du 26 au 27 août, a été marqué par une grave urgence médicale en cabine. L’appareil, un Boeing 777-200ER immatriculé N755AN, a finalement atterri sans incident à l’aéroport Leonardo da Vinci, mais un passager de sexe masculin n’a pas survécu malgré les tentatives de secours effectuées à bord puis au sol. D’après AIRLIVE, le long-courrier avait quitté Miami International avec environ une heure de retard, avant de traverser l’Atlantique à destination de la capitale italienne. L’incident serait intervenu lors de la phase de descente vers Fiumicino, au terme d’un vol d’environ huit heures.
Cinq médecins mobilisés durant l’approche de Fiumicino
Face à la dégradation de l’état de santé du voyageur, le personnel navigant commercial aurait lancé un appel afin de rechercher des professionnels de santé parmi les passagers. Cinq médecins se seraient alors portés volontaires pour tenter une réanimation en vol.
Ce type de procédure correspond aux recommandations habituelles dans l’aviation commerciale. Les équipages sont formés aux premiers secours et disposent d’équipements médicaux ; selon la situation, ils sollicitent également les passagers qualifiés présents à bord et peuvent s’appuyer sur une assistance médicale au sol. L’IATA préconise notamment de faire appel à un médecin ou à un autre professionnel de santé volontaire lorsqu’une urgence grave survient pendant le vol.
Selon AIRLIVE, les pilotes ont affiché le code transpondeur 7700, qui signale une urgence générale aux services du contrôle aérien. Cette déclaration permet au contrôle aérien d’adapter la gestion du trafic et d’accorder au vol concerné une priorité dans la séquence d’arrivée. Une fois le 777 atterri, malgré les efforts des intervenants à bord et l’intervention des secours après l’atterrissage, le passager a été déclaré décédé.
Les protocoles prévus en cas de décès à bord
Les urgences médicales font partie des situations auxquelles les équipages sont entraînés, même si elles restent des événements difficiles à gérer dans un environnement contraint, loin d’un hôpital et parfois à plusieurs heures d’un aéroport de déroutement.
Les lignes directrices de l’IATA indiquent que la réanimation cardio-pulmonaire doit être poursuivie jusqu’à la reprise d’une activité respiratoire et circulatoire, à l’impossibilité de continuer les gestes, à l’épuisement des sauveteurs ou à la remise du passager aux services médicaux au sol après l’atterrissage. Lorsqu’un décès est constaté ou présumé, le commandant de bord doit prévenir l’escale d’arrivée afin que les autorités compétentes et les équipes nécessaires puissent accueillir l’appareil.
@American Airlines
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