Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Publié le 6 octobre 2015 à 09h00 par François Duclos
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Wad a commenté :
6 octobre 2015 - 9 h 33 min
Heu m étonnerait que AA remplace ses 320
Erik de Nice a commenté :
6 octobre 2015 - 9 h 44 min
Si, pour la gamme NEO..
Condoléances a la famille du pilote.
Clo2B a commenté :
6 octobre 2015 - 9 h 57 min
En tout cas, cela prouve, s’il en était besoin, que la présence à bord de 2 pilotes est tout à fait indispensable, alors que certains étudieraient (parait-il) la possibilité de réduire à terme, le nombre à un seul !!
Déjà, la suppression du mécanicien navigant, n’allait pas dans le sens de la sécurité, (comme on s’en est rappelé avec ce qui est arrivé à Germanwings) espérons que ce grave incident fasse changer d’avis les technocrates partisans de ce projet….
Seuil de Piste a commenté :
6 octobre 2015 - 13 h 45 min
J’ai rien à ajouter. Tout est dit dans votre commentaire.
Seul en piste a commenté :
6 octobre 2015 - 19 h 42 min
Complètement pas d’accord avec Clo2B
Mettre un mecano naviguant dans chaque avion parcequun fou furieux a décider de se crasher dans une montagne est completement hors sujet.
Quant à l’idée de ne mettre quun pilote, vous verrez, cela arrivera plus vite que vous ne le pensez. Rappelez vous de la navette Bourane…
Vincent a commenté :
6 octobre 2015 - 16 h 30 min
Sachant que la technologie permet aujourd’hui de faire voler un avion sans la moindre aide humaine, la question ne repose que sur l’appréhension des passagers : qui oserait voyager dans un avion sans pilote(s) ?
Cela étant, le pilote d’aujourd’hui n’exerce pas le même métier que celui qui travaillait jusqu’à la fin des années 1980 : son intervention se résume désormais à très peu de chose.
Observateur a commenté :
6 octobre 2015 - 10 h 04 min
Paix à son âme.
Chatokay a commenté :
6 octobre 2015 - 10 h 23 min
R.I.P.
PURSERTO a commenté :
6 octobre 2015 - 14 h 43 min
RIP
Smiley-Mur a commenté :
6 octobre 2015 - 18 h 05 min
“Se résume à peu de chose” … Vous n’avez pas la moindre idée du métier…
Trebor a commenté :
6 octobre 2015 - 20 h 33 min
Il est étonnant qu’une mort subite arrive à un commandant puisqu’on serait en droit de penser que le bon état de santé des gens jouant ce rôle est indispensable pour une réelle sécurité. Enfin, une crise du coeur peut se déclencher sans avertissement me dira-t-on mais, des conditions préalables demeurent évidentes à tout médecin ayant une vue encore normale.
Je pense qu’on a ici un autre exemple d’une zone crise concernant le dossier santé de l’équipage navigant, cela s’étant clairement manifesté pour le permis de pilotage d’une “lubie” célèbre.
B nice a commenté :
6 octobre 2015 - 22 h 10 min
Qu il repose en paix.