La compagnie lettone airBaltic poursuit l’expansion de son réseau européen en annonçant l’ouverture de deux nouvelles liaisons hivernales vers des destinations prisées des amateurs de sports d’hiver. À partir de janvier 2027, elle reliera Riga à Turin et Vilnius à Genève, portant à quinze le nombre total de nouvelles routes pour la saison hiver 2026-2027.
Deux nouvelles liaisons vers Turin et Genève
Dans le détail, airBaltic lancera une liaison entre Riga (Lettonie) et Turin (Italie) à compter du 30 janvier 2027, à raison d’un vol hebdomadaire opéré le samedi jusqu’au 20 mars. Parallèlement, une ligne Vilnius (Lituanie) – Genève (Suisse) sera inaugurée dès le 2 janvier 2027, également à raison d’un vol hebdomadaire le samedi, jusqu’au 20 mars. Le temps de vol est estimé à environ 2 h 50 pour chacune de ces routes, qui seront exploitées en Airbus A220-300, l’appareil monocouloir unique de la flotte de la compagnie.
Ces deux destinations s’inscrivent clairement dans une stratégie orientée vers les flux touristiques hivernaux, Turin et Genève constituant des portes d’entrée majeures vers les Alpes italiennes et suisses.
Une stratégie centrée sur les loisirs hivernaux
« L’hiver reste une saison importante pour les voyages de loisirs de nos clients. Ces deux nouvelles routes offriront davantage d’opportunités pour rejoindre les Alpes, accéder à un large choix de stations de ski et profiter d’une variété d’activités hivernales », souligne Mantas Vrubliauskas, vice-président Network Management chez airBaltic. Il ajoute : « Notre réseau pour la saison hivernale a été conçu pour offrir quelque chose à chacun : des destinations ensoleillées, des séjours axés sur les sports d’hiver et un large choix d’escapades urbaines à travers l’Europe. »
Quinze nouvelles routes pour l’hiver 2026-2027
Ces deux annonces viennent compléter un programme déjà étoffé. En mars dernier, airBaltic avait dévoilé 13 nouvelles routes pour l’hiver 2026-2027. Avec Turin et Genève, le total atteint désormais 15 nouvelles lignes. Celles-ci se répartissent comme suit : 2 au départ de Riga, 1 au départ de Vilnius, 1 au départ de Palanga, 4 depuis Gran Canaria, 4 depuis Tenerife et 4 depuis Kuusamo (Finlande), destination phare du tourisme hivernal.
Ce développement illustre une double stratégie : renforcer la connectivité des États baltes tout en capitalisant sur les flux saisonniers vers les Canaries et les régions alpines.
Une compagnie en forte expansion en Europe
AirBaltic, principal transporteur des États baltes, exploite une flotte homogène d’Airbus A220-300, l’une des plus jeunes d’Europe. La compagnie revendique également une position de pionnière en matière de connectivité à bord, étant la première en Europe à proposer l’internet haut débit Starlink de SpaceX sur ses vols, déjà installé sur plus de la moitié de sa flotte. En trois décennies, la compagnie a progressivement étendu son réseau à environ 80 destinations en Europe et au-delà, jouant un rôle clé dans la connectivité régionale.
Le choix de Genève et Turin confirme la montée en puissance des routes saisonnières vers les Alpes, un segment particulièrement concurrentiel en hiver, où opèrent également easyJet, SWISS, Lufthansa ou encore les compagnies low-cost et charter spécialisées dans les flux ski.
Pour airBaltic, ces ouvertures s’inscrivent aussi dans une logique de diversification géographique, au-delà de ses marchés traditionnels en Europe du Nord et de l’Est, avec un positionnement de plus en plus affirmé sur les marchés loisirs.
@airBaltictic
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