American Airlines va offrir une contribution exceptionnelle de 1 000 dollars aux « Trump Accounts » des enfants éligibles de ses salariés américains. Le montant viendra s’ajouter aux 1 000 dollars versés une seule fois par le Trésor américain dans le cadre du nouveau dispositif fédéral, portant la dotation de départ potentielle à 2 000 dollars par enfant.
American Airlines double la mise fédérale
Le groupe basé à Fort Worth, dont le principal hub est Dallas-Fort Worth, a annoncé qu’il alignerait sa contribution sur celle de l’État fédéral. Il ne s’agit donc pas d’un abondement des versements effectués par les parents, mais bien d’une prime fixe de 1 000 dollars par enfant remplissant les conditions du programme.
« Nous voulons aider à bâtir la sécurité financière de long terme de la prochaine génération », a déclaré Robert Isom, directeur général d’American Airlines, en présentant le dispositif. La mesure vise les enfants de salariés qui bénéficient du dépôt fédéral : citoyens américains nés entre le 1er janvier 2025 et le 31 décembre 2028, détenteurs d’un numéro de sécurité sociale valide, sous réserve de l’ouverture effective du compte. Selon un porte-parole de la compagnie cité par la presse américaine, le versement d’American s’appliquera à chaque enfant éligible d’un même salarié.
Jusqu’à 2 500 dollars prélevés sur salaire
American Airlines prévoit aussi, à partir de 2027 et après finalisation des règles applicables, de permettre à certains employés d’alimenter ces comptes par prélèvement sur salaire avant impôt. Le plafond annoncé est de 2 500 dollars par an, réparti le cas échéant entre les différents comptes des enfants à charge.
Créés sous l’article 530A du code fiscal américain, les « Trump Accounts » sont des comptes d’investissement destinés aux mineurs. Les apports annuels sont plafonnés à 5 000 dollars ; dans ce total, la participation d’un employeur peut atteindre 2 500 dollars par salarié et être exclue du revenu imposable de ce dernier, sous certaines conditions. Le dépôt fédéral initial de 1 000 dollars ne relève pas de ce plafond annuel.
American indique que l’option de prélèvement sur salaire pourrait concerner environ un tiers de ses effectifs. Le groupe comptait 143 400 salariés en équivalent temps plein à fin 2025, y compris ses filiales régionales détenues à 100%, ce qui donne la mesure potentielle — mais encore indéterminée — de l’enveloppe financière.
Un avantage social dans une période financière délicate
L’annonce intervient dans un contexte contrasté pour le premier transporteur américain en nombre de vols. American Airlines a dégagé un bénéfice net de 71 millions de dollars au deuxième trimestre 2026, malgré un chiffre d’affaires trimestriel record. Mais le groupe demeure dans le rouge sur les six premiers mois de l’année, avec une perte nette de 311 millions de dollars, après une perte de 382 millions au premier trimestre.
Le coût final du dispositif dépendra du nombre d’enfants inscrits et des demandes de salariés. American n’a pas publié de budget global. À l’échelle d’un groupe aux lourdes dépenses de personnel, l’opération reste limitée financièrement ; elle illustre néanmoins l’importance des politiques sociales dans une industrie aérienne confrontée à une concurrence aiguë pour recruter et fidéliser pilotes, personnels navigants, mécaniciens et équipes au sol.
@Chicago O’Hare International Airportn airlines
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