Histoire de l’aviation – 16 octobre 1910. Après avoir parcouru une distance de pas moins de 270 km en évoluant durant six heures et onze minutes, le dirigeable baptisé « Clément-Bayard » a atterri à Wormwood Scrubb en ce dimanche 16 octobre 1910, couronnant ainsi une traversée aérienne audacieuse depuis la France vers la Grande-Bretagne.
Ce raid avait débuté un peu plus tôt ce 16 octobre 1910 : alors que les conditions météorologiques étaient meilleures, l’appareil avait quitté le sol de Lamonte-Breuil un peu après sept heures, avec à son bord les pilotes Baudry et Leprince accompagnés du constructeur Clément, du parlementaire Ducros, de l’ingénieur Sabatier, sans oublier les mécaniciens Dilasser et Daire.

Ce périple par la voie des airs a été sécurisé : en effet, tout un dispositif a été mis en place pour qu’il se passe sans encombre : tout d’abord, des automobiles ont escorté l’aérostat jusqu’à Boulogne-sur-Mer, puis une flotte maritime composée d’un torpilleur, mais aussi de trois torpilleurs a pris le relais au-dessus de la Manche.