Les aéroports italiens ont accueilli 98,8 millions de passagers entre juin et septembre 2026, soit une hausse de 6,3% par rapport à la même période de 2025. Le trafic international représente près de sept passagers sur dix. Malgré les tensions géopolitiques et le coût élevé du kérosène, l’Association italienne des gestionnaires d’aéroports (Assaeroporti) estime que le trafic annuel pourrait dépasser les 240 millions de passagers.
Une croissance soutenue durant les quatre mois d’été
L’été 2026 confirme la progression du transport aérien en Italie. Selon les chiffres publiés par Assaeroporti, les quatre mois allant de juin à septembre ont tous enregistré une hausse du trafic par rapport à 2025. Août reste le mois le plus fréquenté, avec 25,8 millions de passagers, devant juillet et ses 25,5 millions. C’est toutefois en juillet que la croissance annuelle a été la plus forte, à 7%. « L’évolution mensuelle montre une croissance soutenue tout au long de la saison », souligne Assaeroporti dans son communiqué.
Sur le seul trimestre juillet-septembre, les aéroports italiens ont comptabilisé 75,2 millions de passagers, soit 6,4% de plus qu’un an auparavant. Le quotidien Corriere della Sera présente ce résultat comme un record historique pour cette période estivale. Ce périmètre de trois mois se distingue du bilan de 98,8 millions de passagers, qui inclut également juin.
L’international représente près de sept passagers sur dix
Entre juin et septembre, 68,4 millions de passagers ont emprunté des liaisons internationales au départ ou à l’arrivée des aéroports italiens. Ces lignes représentent ainsi près de sept passagers sur dix dans le bilan estival.
Pour Assaeroporti, ces résultats montrent la capacité du réseau italien à capter les flux de voyageurs dans un environnement perturbé. L’association rappelle que les tensions géopolitiques ont limité les liaisons avec plusieurs marchés importants du Moyen-Orient. Elles ont aussi modifié les itinéraires entre l’Europe et l’Asie, entraînant le recours à d’autres routes et aéroports.
« Les résultats estivaux confirment la valeur d’un réseau aéroportuaire capable de capter des flux et des opportunités, même lorsque la géographie des liaisons évolue », déclare Valentina Menin, directrice générale d’Assaeroporti.
Rome-Fiumicino reste largement en tête
Sur les neuf premiers mois de l’année, Rome-Fiumicino conserve sa place de premier aéroport italien. Le premier aéroport de la capitale italienne a accueilli 39,31 millions de passagers, arrivées et départs confondus, en hausse de 0,7% par rapport à la même période de 2025.
Milan-Malpensa arrive en deuxième position avec 24,08 millions de passagers et une progression de 1%. Bergame complète le podium avec 13,87 millions de passagers, en hausse de 7,4%. Naples suit avec 11,13 millions (+7,9%), devant Venise, qui atteint 10 millions de passagers (+9,9%). Milan-Linate approche pour sa part les 9 millions, avec une croissance de 8,7%.
La situation est différente à Catane. L’aéroport sicilien a enregistré 9,23 millions de passagers entre janvier et septembre, en recul de 3,3%. Le Corriere della Sera attribue cette baisse aux fermetures liées à l’activité de l’Etna durant l’été. Une partie des vols a été déroutée vers Comiso, dont le trafic a fortement augmenté, à 324 537 passagers.
Le risque de pénurie de carburant écarté, mais les coûts restent élevés
Assaeroporti indique que les craintes d’une pénurie généralisée de carburant d’aviation, apparues avant l’été, ne se sont pas concrétisées. La diversification des approvisionnements et le renforcement de la production nationale ont permis de soutenir les livraisons. Le prix élevé du kérosène continue néanmoins de peser sur le secteur.
Cette contrainte pourrait influencer les programmes des compagnies aériennes au cours des prochains mois. « L’évolution du contexte géopolitique et les choix des compagnies en matière de lignes et de fréquences, notamment en réponse au coût du carburant, pourraient peser sur les perspectives », prévient Valentina Menin.
Plus de 240 millions de passagers attendus en 2026
De janvier à septembre, les aéroports italiens ont accueilli 187,1 millions de passagers, soit une progression de 5,5% sur un an. Sur cette base, Assaeroporti estime que le trafic pourrait dépasser les 240 millions de passagers sur l’ensemble de 2026.
L’association appelle à poursuivre les investissements pour accompagner cette croissance. « Continuer à investir dans la capacité et l’efficacité des aéroports signifie renforcer la compétitivité du système aéroportuaire et, avec elle, celle du pays, en soutenant le développement de l’économie, du tourisme et des entreprises », conclut Valentina Menin.
@Aeroporti di Roma
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