Publié le 5 janvier 2026 à 16h30
Corsairfly réquisitionne un B747
Publié le 1 mai 2011 à 15h17 par Joël Ricci
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
MoMoDeRabat a commenté l'article :
De Paris–Rio à YouTube : comment Air France réinvente la légende Concorde, cinquante aprèsFaure bruno a commenté l'article :
Après des milliers d’annulations, Schiphol et KLM passent leur gestion de l’hiver au criblePierre a commenté l'article :
Droits des passagers aériens : le Parlement européen veut éviter le grand reculLire aussi
Corsair International reçoit son second A330-300
Corsair se retire provisoirement de Madagascar
Didier Maraninchi, chef pilote sur A330
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 janvier 2026 à 10h00 par Air-Journal
Publié le 3 janvier 2026 à 09h00 par Thierry Blancmont
Publié le 3 janvier 2026 à 07h00 par Thierry Blancmont
nico a commenté :
1 mai 2011 - 15 h 28 min
230 personnes dans un 737, pas mal!!!! 🙂 On va bien comprendre 747…
Michel C a commenté :
1 mai 2011 - 17 h 07 min
Affréter au pied levé un 747, l’amener à Marseille et le faire repartir vers la destination prévue, le tout en moins de 24 heures si on a bien compris : ce n’est pas si mal que ça, difficile de faire beaucoup mieux.
Van Gelder a commenté :
1 mai 2011 - 18 h 05 min
J’allais dire, un 737-400 jusqu’à l’Ile Maurice, ca fait pas mal d’escales, courageux les pax 🙂